フランスでレンタカーどうやら术台運転免許の発給を用意して行は、それ以前とは、米国、豪州、ニュージーランド、英国の数回のレンタカーの経験ではないような、米国、オーストラリアとニュージーランドで私は何度もレンタカーの経験が、しかし彼らは直接何かが见や運転免許の原本が最も多く见てみると、クレジットカードである預金ライセンスok、英国のレンタカーで出会って免許の英語の翻訳の件、自分が翻訳しただけで、問題がない

全体的に悪くないですが、予約した車の受け取りが早いので、店員さんは保険をもう一度売って、やんわりと断ればいいのです。欲しかった車種ではないが、ボルボのほうがいいと夫に言われてしまった。車を返しているうちにスイスの区に行って、いい社員が紙のガイドブックをくれてすぐにフランス語の区に戻ってきた。qeeqジュネーブ空港をフランス語でなければ区は地方より詳しく書いた车の一部は、さも

探しにくいソフトが本当にとても使いやすい、各手続きを説明してもよく

車の調子もいいし、保険に加入しろといっているわけでもない。 しかし、事故処理の効率が低く、サービスの電話をかけ、返事が遅く、仕事が終わった後に電話が通じなくなった。お客さんの困難をうまく実感できず、車をぶつけられてから翌日になってようやく新車を渡し、自分で別の都市に行って車を取り、その日の宿泊などは自分で解決しなければならない。事故後の対応も遅い4カ月近く!

事故時の基本でも自分で、ワンテンポqeeqの連絡総自分より遅い、上々のフォローアップして帰国した後、事故だ。

今回ニースでは、同級の大衆に与えられたが、フランスではこの2車種は大きすぎて、地下駐車場に入れないことが多く、地上ではなかなか車の位置を見つけることができなかった。店は次の日、新しいルノーの7つを買い換えた。リヨン駅はまだ場所がはっきりしていないので、まず駐車場の番号を持ってから駐車場に行って入力しなければ駐車場に入ることができない。

たほうが便利。

ニースで取った車には、外観にいくつもの穴と擦る印があって、その場で取った兄と情況を説明して、兄もいくつかの英文ができなくて、山ほど話して、大体の意味は心配する必要はなくて、まだ車の時は管理しないで、安心して、やはり写真を撮ることを証明します。アビニヨン駅で返したとき、バスを受け取っていたボーイがざっと見たが、やはり尋ねなかった。まとめてみると、フランス道は狭く、何度も路肩に車を停めてしまうため、すれすれになってしまうため、街に傷のついた車は少ない。車屋も事情を知っているので、傷は気にしないところがある。北米でレンタカーを借りるよりはいい。チャイルドシートを借りて、7日間で100ユーロ以上を受け取ったが、まだちょっと高い。車の性能は悪くなく、バックレーダーと映像があり、これはフランス南部の観光地の山道で十八折駐車するのにとても役に立つ。

初めてで、価格もいいが、取りに供给侧が車の時、受け取った約90欧州の差が大きくない。