2500キロあまりを开いた本人が11日、たしかにが疲れて、倒れており、時差が大変提案が2−3の操縦士が交互に开き、また米国速度も早く、赤信号トランス青信号に直接アクセルを踏んで加速し、绝対に関系ない、ダラダラとのこと、私は讃、また警告国内操縦士の水準の差を必ず慎开。

サンフランシスコ空港でエスカレーターを上がってシャトルバスに乗りそのままカウンターで車の手続きをしました。保険を勧められましたが、QEEQで既に購入していたので無視しました。中国系の年配の男性が対応してくれましたが、あまり親切ではありませんでした。ただし、駐車場のスタッフはSUBシリーズの中から自由に選んでいいと言ってくれたので、高級な日産SUVを選びました。でも、半日経ったら次の日の朝にはホテルのスタッフがタイヤに大きな釘が刺さっているのを教えてくれました。ピックアップの時にタイヤの状態をちゃんと確認していなかったせいか、その時点で既に釘があったのかもしれません。まあ、仕方ないので近くの店舗に行って車を交換しました。メキシコ系の女性は態度が悪く、自己負担で修理しなければならないと言いましたが、インド系の男性が無料で交換してくれると言ってくれたので、手続きはスムーズに行きました。最後にロサンゼルスで車を返却しましたが、空港から少し離れていました。返却後は無料のシャトルバスで空港まで送ってもらえましたので、とても便利でした。しかし、なぜか理由もなく71ドルを引かれました。夫と息子は質問しないように言いましたが、納得がいきません。

本来rv4しようとした結果、このタイプは、一般の車種を変えた一つの体験の一般予定です

速い、保険の恩恵も

行列はすぐ

価格の透明、外出前、車を取り、乗り換えが適時に注意事項

手続きが便利で、車を取るのは簡単で、車を選ぶことができて十分で、車の状況はバーベルを垂れる!車を返して1分で済ますなんて、褒めなくても恥ずかしい! !

全五分!

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