域外の运転はみんなルール。互いに譲り合う。高速では遅すぎない。速度に従う。基本120前後。内側は2人以上が速い。前の方が速い人がいて、いつの間にか150-160まで開いています。車に乗るな。スピードの出しすぎだと聞いた。車速には気をつけましょう。(以上の数字はキロメートル)

車を借りる場所でガソリン一杯の追加販売を推奨していました。最初は気づかずに書類を見て気づいたので取り消しましたが、返金時にカスタマーサービスが『ここのガソリンは外よりずっと安いのに、なんで要らないの？』と言ってきました。大きな車を勧めてきましたが、私たちが二人しかいないとわかると黙りました。この2つの理由かどうかはわかりませんが、約50000マイル走った古い車を手配されました。20-30マイル運転したときにタイヤの空気圧警告が出て、レンタカー会社に電話したらタイヤは保険の対象外だと言われ、自分で支払って後で請求するように言われました。dollarに連絡しても役に立たず、20分話した後、自分でタイヤを交換して車を返しに行きました。帰りに、新しい車に交換してもらおうとサービススタッフに説明したところ、1000マイルしか走っていない新しい車に交換してくれました。その際に追加費用があるか確認すると、全保険に加入しているので追加費用はないと言われました。その後は順調でしたが、タイヤの心配は続きました。新車には2つの欠点がありました。1つ目は匂いが強いこと、2つ目は28インチのスーツケースが入らず後部座席を倒さなければならなかったことです。

マネーがいいのかと、聞いた言葉が买おう、保険、と思うのも人情、再びセールスしなかった、老の態度がように、わざと悪い家でなくても、予算にライセンスは車で撤回したが、このalmoより早い

満足、いい

いつもセールス、保険、言语が上手ではないため、保険は何でもないことが明らかになったが、結局一保険は止したサインさせ、鵜呑みにしておよそ100ドル以上をかかった

予定を简単に、まだ体験サービス、

サンフランシスコ空港では最も人の多いレンタカー会社で、長い列を作っていた。スタッフは高額な保険を勧めていた。断ることのできる自費事業だった。車両がインターネットで時限が買った全手当を完全再購入推薦の保険の必要はない

サイトの简洁、機能がそろう。中英文ちゃんと说明して

サンフランシスコ空港の店はダラーの列が長く、コストパフォーマンスが高いせいだろう。車は新しく、jeepのフリーランサーで、15年前の新車と思われる17000マイルを走った。僕は家族三人でやっているので、スペースは納得できるし、燃費はあまり高くない。 ロサンゼルス空港店は車が超便利で、油をいっぱい入れて運転して、サービス員に検査してもらって、何の手続きもしなくて、フルコースは2分を超えない。また車を持ってあなたを空港まで送って、運転手はすべての客の乗った航空会社に聞いて、それからあなたを対応する輸入に送ります。

はいい、とても速いスピードで、価格がいい。