AVIS
サービスがいい。車はまあまあで、オペル・オートギアは、たぶん4輪シフトに変更したのだろう。車は自働的に左に傾いて、いつも右に修正する必要がある。戻ってきた後、右前輪車輪ハブの亀裂が発見されたが、損傷を申告した後、有料化されなかった。
補強、特に取りは車の住所をそこに。
サービスの態度は良く、車両の状態も悪くなかった。 予約したのはメルセデスのAクラスだったが、店に着いたらフォードのフォーカスが用意されていた。店員は新車だとだけ言い、車種については説明がなかった。車を見たとき初めて分かった。この点はカウンターで事前に説明してほしかった。 予約票には店頭支払いが346.28ユーロ(税金含む)と記載されていたが、実際には420ユーロ程度を支払った。具体的な金額は覚えていないが、税金と燃料代が別途請求され、事前承認部分は請求されなかった。
祝祭日は2時に退勤する。私たちは一時間半遅刻した。翌朝取りに行った車。遅刻・ミュンヘンの多く住んでた一日
1時間半の取りに乗车しなかった。Qeeqからの返事は、翌朝取りに行くか。自分でお金を出すかどうか。しかし、この注文が8日間のお金を返金することができるとは限らない。
長所:カウンターが探しやすく、車を持ち上げるのが順調で、車は準新車で、車の状況は悪くなく、ディーゼル車の動力はよくガソリンを省く 欠点:「ガソリンを1箱買った」を直接付けて、もし良い契約がなければ分からないならば、これは顧客を提示しなければならなくて、特に国内で初めてのヨーロッパのレンタカーの顧客。なにしろ国内の習慣とは違うからです。
予定の手続きがスムーズになり、無料のナビゲーション素晴らしいた~ ~ ~
ミュンヘン駅のavis社コーナーは一二の上に、少し探しにくい、でもスタッフの态度といい、动作もてきぱき动くし、駐車場を探しも難しく、予定外のスリムタイプ、車を行った「自動のない、手動だけの、ルノー半日探し探した最後の台の小型suvが私に与えた、新車、半年あまり、使用年数に約まんキロを開いた。おまけに車も簡単だし、石油時計を見てみると、外見に傷がないので、受け渡しが効率的だった。
コール电话応対の速度がとても速い、质问があって、専门の素养もいい
ドイツ人は幾帳面で、車を借りる時は必ず説明します。しかし、私たちが打った注文、特に全リスクは、彼のシステムには表示されていないようです。私たちの全リスクは第3者でありQeeqが与えたものですしばらく論争したが、最後の契約書には他に費用はないと書いてあった。また全危険で付与された付加的な運転手も、注文したところでカウンターに指摘されたことを強調して付与されたものである。
受注での全手当について、少しうつらうつら、一体レンタカー会社と定めたの?それともQeeqの全リスク?最後の注文は全危険だが、excessの費用がなく、議論を経なければ手に入らないだろう。
AVIS
サービスがいい。車はまあまあで、オペル・オートギアは、たぶん4輪シフトに変更したのだろう。車は自働的に左に傾いて、いつも右に修正する必要がある。戻ってきた後、右前輪車輪ハブの亀裂が発見されたが、損傷を申告した後、有料化されなかった。
補強、特に取りは車の住所をそこに。
AVIS Hauptbahnhof Muenchenの口コミ
AVIS
サービスの態度は良く、車両の状態も悪くなかった。 予約したのはメルセデスのAクラスだったが、店に着いたらフォードのフォーカスが用意されていた。店員は新車だとだけ言い、車種については説明がなかった。車を見たとき初めて分かった。この点はカウンターで事前に説明してほしかった。 予約票には店頭支払いが346.28ユーロ(税金含む)と記載されていたが、実際には420ユーロ程度を支払った。具体的な金額は覚えていないが、税金と燃料代が別途請求され、事前承認部分は請求されなかった。
AVIS
祝祭日は2時に退勤する。私たちは一時間半遅刻した。翌朝取りに行った車。遅刻・ミュンヘンの多く住んでた一日
1時間半の取りに乗车しなかった。Qeeqからの返事は、翌朝取りに行くか。自分でお金を出すかどうか。しかし、この注文が8日間のお金を返金することができるとは限らない。
AVIS
長所:カウンターが探しやすく、車を持ち上げるのが順調で、車は準新車で、車の状況は悪くなく、ディーゼル車の動力はよくガソリンを省く 欠点:「ガソリンを1箱買った」を直接付けて、もし良い契約がなければ分からないならば、これは顧客を提示しなければならなくて、特に国内で初めてのヨーロッパのレンタカーの顧客。なにしろ国内の習慣とは違うからです。
予定の手続きがスムーズになり、無料のナビゲーション素晴らしいた~ ~ ~
AVIS
ミュンヘン駅のavis社コーナーは一二の上に、少し探しにくい、でもスタッフの态度といい、动作もてきぱき动くし、駐車場を探しも難しく、予定外のスリムタイプ、車を行った「自動のない、手動だけの、ルノー半日探し探した最後の台の小型suvが私に与えた、新車、半年あまり、使用年数に約まんキロを開いた。おまけに車も簡単だし、石油時計を見てみると、外見に傷がないので、受け渡しが効率的だった。
コール电话応対の速度がとても速い、质问があって、専门の素养もいい
AVIS
ドイツ人は幾帳面で、車を借りる時は必ず説明します。しかし、私たちが打った注文、特に全リスクは、彼のシステムには表示されていないようです。私たちの全リスクは第3者でありQeeqが与えたものですしばらく論争したが、最後の契約書には他に費用はないと書いてあった。また全危険で付与された付加的な運転手も、注文したところでカウンターに指摘されたことを強調して付与されたものである。
受注での全手当について、少しうつらうつら、一体レンタカー会社と定めたの?それともQeeqの全リスク?最後の注文は全危険だが、excessの費用がなく、議論を経なければ手に入らないだろう。