最初にサンフランシスコで借りた車は比較的新しく、車の状態も良かったです。深夜に車を受け取ったため、選べる車種が多かったです。車の運転もスムーズで快適でした。しかし、レンタル開始から12日目に、車のディスプレイにオイル交換のメッセージが表示されました。アメリカのQEEQサポートセンターに電話したところ、このメッセージが表示されても約1000キロメートル程度は走行可能だと言われました。しかし、その後1日経つと再びオイル交換のメッセージが表示され、車が動かなくなってしまいました。QEEQに再度連絡すると、車のレンタル会社に電話するよう指示されました。レンタル会社の救援サービスに電話し、長時間の交渉の末に救援車が車を引き取りに来てくれることになりました。その後、タクシーでロサンゼルス空港のレンタル会社に移動し、車を交換しました。救援車の到着から、新しい車を借りるまでに約5時間がかかりました。この出来事が原因で、予定していたスケジュールが乱れてしまいました。QEEQには、レンタル会社との連携を改善し、車両の状態を確保してもらいたいです。

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サンフランシスコ空港レンタカー会社集中とともに、jfkより便利で大気。トヨタのRAV4を予定していますが、実際に車を取りにいく際には、すべてのMID SIZE SUVがオプションでした。Jeep、Escapeも覚えています。2015年1月に発売された走行距離5600マイルのほぼ新しいフォードのEscape、1.6Tエンジン、6速ハンドリング自働変速机です。走ってきたときのモチベーションは悪くなく、とくに1番道路あたりの山道は、後にニューヨークで借りたホンダのCRVに乗り換えるのは難しいかもしれない。トランクも大きくて、二個の28寸と二個の24寸のトランクはストレスがない。サンフランシスコ、ロサンゼルス、サンディエゴを経てラスベガスまで約2700キロを走った。いい会社、いい車、いいサービス。