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レンタカーを借りるのは比較的順調だった。サンフランシスコ空港のレンタカーカウンターに到着して40分ほど並んだ。コンパニオンたちはレンタカーのすべての費用を注意深く再確認して、パスポートと免許証の原本をチェックすればいい。国際的な免許証や免許証の書類については何も言及していない。私たちがすべての費用をすでに注文どおりに支払って、もう何も費用を加えないことを明らかにした後で、接待人員は爽快にスクリーンの上でいくつかの列の操作を行って、項目ごとに確認して、最後に車のキーを渡して、車庫に直接車を持っていって、それで結構です。サンフランシスコ空港で自分で選んでくれなかったのは、私が予約した車より一ランク上のJEEPだった。途中で乗っていたエアコンが故障し、ダラーに電話をかけた400番は、ロサンゼルス空港かサンディエゴ空港まで車を乗り換えればいいと教えてくれた。サンディエゴ空港に車を返しに行ったところで、スタッフに事情を話してもらうと、すぐ後ろのSUVエリアに移動して、適当な車を選んで走らせた。9400マイルしか走っていないコパッチ・014年に出荷された、全く新しい車を選びました。サンフランシスコ空港に戻ってから返す手続きは3分ほどで、降りても大丈夫かと聞いただけだった。私は問題がないと言って、リストを印刷した。空港近くのガソリンスタンドで給油した私の領収書も見ていなかった。総じて言えば、ダラーは私にとても良い印象を与えてくれて、次回は彼らの会社の車を使います。

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6万キロ以上の古い車を運転し、外観には傷がついていたし、カウンターのメキシコ外国人観光客は、余分なサービスを売り込み、だまして油の返却と24時間の事故の救助を加えた。

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従業員は繰り返し私の借りた車が小さすぎることを強調して、絶えず私を推薦してアップグレードして、最後に私はまず車を見て、もし本当に大きいならば更に交換します。事実、車は十分大きい。ダラーとして車の大きさを知らない人はいないと思います。

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