全体交通がスムーズになり、何の渋滞になし、たとえ、ローマ、城とフィレンツェが逆帰省渋滞もない。 高速道路はとても悪くなくて、私のイタリアの学友は私にイタリアの高速は制限速度ではないと言って、私は130ぐらいを開きます、普通の道路の制限速度は70-90、町に入って30-50、道中2回警官に会ったことがあって、私達は車速が制御できて、止められませんでした。 高速料金は基本的に人工料金所を選び、現金で支払うが、人工料金所がない場合も自動投入レーンを選び、比較的簡単に操作できる。全体の通行料は高くなくて、最も高い1回の10.1ヨーロッパ。 給油は最初のうちは難しい問題でしたが、人手で給油をして現金を支払うガソリンスタンドがあっただけで、これも少し高かったです。ほとんどセルフ給油で、機械にお金をつめ、オイルガンの番号を選択して給油する。ある時、車が間違って位置を停止して、トラックの給油所に駐車して、お金を払った後で、油の銃がタンクに入れられなくて、お金も出て来られなくて、また別の油の銃に回すことができなくて、当日また日曜日にぶつかって従業員がいなくて、30欧損失して、後のトラックの運転手を安くしました。 駐車は確かにQeeq攻略で紹介されていたように、黄色のラインは地元の人が駐車している専属のエリア、青のラインは有料エリア、白のラインは無料エリアという観光地もあり、人気のスポットもあった。駐車料金は払えないから、ほかの人が払って、先に払ってもらって、見たり聞いたりすればいい。 イタリアで一番大きいのはZTLかもしれません。ほとんどの都市にあります。行く前に、赤のエリアの外に一番近い駐車場を見つけた方がいいです。さらに街の様子を見たり、周辺の道路状況を把握したり、場合によっては駐車料金の基準や期限の情報まで見たりして、私たちのスケジュールを立てるのに役立ちます。

自助安い時。ベネチア空港の駐車場P4はクレジットカードで支払う。

话レンタカーの問題ではない。まず価格ですが、海外のレンタカーは一般的にどこを借りるのが一番安いです。本国の土地はもっと高いです。もっとも高いのは異国の土地で、しかもかなり高いです。2つ目は保険であり、一般的なレンタカーの価格は基本的な危険しか含まれていない。もし事故が起きた場合、車の修理や盗まれた場合、レンタカーを借りる人はやはりまず一部の費用(免損額Deductible)を負担しなければならず、それを超過するのがレンタカー会社である。この料金が異なるレンタカー会社では車種別に料金を決めている。もちろん、全危険を買うこともできます。全危険があれば全額免責ですが、値段はかなり高くなります。第三はどこが借りて、比較して、ドイツは比較的に安くて、スイスも高くなくて、フランスは少し高くて、イタリアはかなり高くなった(一日の価格から見て、イタリアのハンドシェードのフォードの翼の虎とスイスの自排のベンツのGLKの価格はあまり違わない)! ば持って今回の海外レンタカーを見れば、そもそも今回のイタリア・ローマの準備を借り、スイスのジュネーブでは、9日に1万余り(フォード翼虎、中等型ワゴン車)、まず一番の异国の車は、次いで高いレンタカーのイタリアに及んで、3は価格をくわえて送った全手当(自然は羊に羊毛を)。ざっと計算して、もしスイスがスイスを借りるならば、この価格はアウディA6を借りることができて、もしスイスがドイツを借りるならば、この価格はアウディQ5を借りることができて、ほほほ。それからコースを変えたので、イタリアに三日ローマでヴェネツィアを借りて(同じくフォード・ウィングタイガーだが、本国は)、スイスに五日チューリッヒでジュネーブを借りて(本国はまだだが、ベンツGLKにグレードアップして)、全部で五千余り(もちろん全危険ではなく費用も少なくなった)、ずいぶん違いました。以降の海外カラオケ设计行程の時よりレンタカーの要素を考慮し、今回の値上がりを経験した! 問題も考慮に値する実はもあるが、イタリアの多くは手で列车が、上の都市で、近くの道路が下り坂に出会い渋滞すれば、国内での慣行については列の友人は挑戦だ。だから、他のヨーロッパの国と比べて、イタリアは自分の車を乗り回すのに適した場所ではなくて、もちろん自分の車は自分の車を乗り回す優位があって、自由で、自由である!これは列車の中でも特に写真を撮るのが好きな友達です。