Dollar
お客を接待するのが嫌なのは得難いからだ。GPSなどは基本的に自前であり、他の有料サービスも必要ない。ダラーの人は顔色が悪いだろうけど、買わないサービスは買わない。
価格が最も力を!
dollerの追加料金の内訳はありません。罰金の代納とサービス料の照会(駐車料金券を食べて自分で払ったが、ダラーにサービス料を取られる)の可能性がある。
いい
サンフランシスコのレンタカー店员は強制で保険が尋ねなかった状況でも私たちが選択した満油车税込み100刀初めなければ自分が満タンにしてやや高いし意見聴取の下ばよい
ナビゲーションあまり使いやすいとナビゲーション線接触不良に電話した一同規格のそして自分を买いを払う…ナビゲーションの位置と路線があまり準
レンタカーの手続きはとても速いですが、途中で車が故障して、救助がとても遅いです!幸い車は大きな問題なく自力で解決した。全体的に満足している。今度はまだマネーの車
qeeq良かった満足今度ここはレンタカー
全体的にはまだいいのですが、給油の詳細はまだ不明で、最後に2ガロンの油のお金をもっと受け取られて、1ガロン8元……提案レンタカーの時は別途に有料の彼らの箱车を
がよくて、すでに推薦の友人、各方面では譜、コール・祝日には人が值守、かつ接待热。印象
マネーのサービスが一般、カウンター者は一部の意味のないサービスを売り込んだ。
が良かった。コミュニケーションが適時に、人間のサービスが
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お客を接待するのが嫌なのは得難いからだ。GPSなどは基本的に自前であり、他の有料サービスも必要ない。ダラーの人は顔色が悪いだろうけど、買わないサービスは買わない。
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サンフランシスコ空港の入国後、4階の青い線列車のレンタカーのところに座った。ホールにいて、エージェントごとに列をあけて、直接Dollarを探して、どんな追加サービスも受け入れていないので、おばあさんは少し気分が悪くなって、最後に1つのPDAに署名して確認する必要があります。公証する必要はなくて、自分で翻訳書類を用意して彼女に備品を登録する。借りたFord escapeの与えるRAV4、働力はとても普通で、電子のブレーキの助力がなくて、サンフランシスコで車を運転してあのスリルがあって、いつも60度角の交差点でStopして坂を起こして、ハンドブレーキも小さいです車を抜け出してすぐ後ろの遠い所に隠れます…車はロサンゼルス空港のほか、シャトルバスが出ています。また車が便利で速い。Qeeqの価格はまだすごいです。車の調子は悪くない,2万数マイル運転した。
Dollar の口コミ
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サンフランシスコのレンタカー店员は強制で保険が尋ねなかった状況でも私たちが選択した満油车税込み100刀初めなければ自分が満タンにしてやや高いし意見聴取の下ばよい
ナビゲーションあまり使いやすいとナビゲーション線接触不良に電話した一同規格のそして自分を买いを払う…ナビゲーションの位置と路線があまり準
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レンタカーの手続きはとても速いですが、途中で車が故障して、救助がとても遅いです!幸い車は大きな問題なく自力で解決した。全体的に満足している。今度はまだマネーの車
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全体的にはまだいいのですが、給油の詳細はまだ不明で、最後に2ガロンの油のお金をもっと受け取られて、1ガロン8元……提案レンタカーの時は別途に有料の彼らの箱车を
がよくて、すでに推薦の友人、各方面では譜、コール・祝日には人が值守、かつ接待热。印象
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が良かった。コミュニケーションが適時に、人間のサービスが