運転が文明の话、学会ゴッカンと少ないとなって、他と国内にも似ている。オフラインの地図をダウンロードしておくことも重要です4Gの信号はあまり良くありません最も楽しむのはロマンチックな展開で、両側の風景はすばらしいです。

ガソリンスタンドは人工のほうがいいし、一部のガソリンスタンドの内蔵でもなかった。フランスは高速料金でクレジットカードがいいから、カードを挿せばいい。駐車したら駐車場をちゃんと探しておくと言っていたけど、全然何の問題もなかった。一度駐車したことがあるんだけど、ずいぶん前から反応がなかったんだ。料金を払うのが壊れたんだ。二台目を探すのも簡単だし、車のナンバープレートを覚えているし、有料時間帯を見て料金を払えばいい。

ドイツ-オーストリアで初めて欧州レンタカーはっきりとは、14日前後に近い2000キロ、平均開2時間ぐらい。ドイツの视线であれ、運転手の資質が最優秀(チェコ最悪、相対的に明らかな差別はなかなか)、最も面白いはドイツの高速制限速度がない、この生涯が体験した時速180の快感を[刺身歯]一方が赏賛欧州先行権の規定を、通行人にも遇歧路、みんなにルールでは大丈夫のベスト[]ナビゲーション、googlemapsであれ探途オフラインの地図も出ている測位更新には及ばない白紙化または無通知の場合、そして比べは我々の国内払わ地図が最も知能哈