Hertz
私たちは店舗に30分遅れて到着しましたが、店員は待っていてくれました。態度も良く、保険を無理に売り込んでくることもありませんでした。フィアットを予約しましたが、ボルボV90が提供されました。今回のHertzの体験は非常に良かったです。返却もセルフで、特に問題なく、クレジットカードの担保もまだ保留されています。
手続きが便利で,サービスがよい。
手続きが简捷交流、スムーズになります。
車が破損した箇所があり、使用に支障がなく、内部は清潔である。車を持っていくときは、いろいろな机能を詳しく紹介したほうがいいでしょう。オフィスでの手続き時間は比較的早い。車を持って行って30分が終わったが、私たちの時間でもある。オフィスサービスは一般的です。車のローマ人の満足がいい
数人の人が並んでいても、クライアントごとの処理効率は悪くない。
ベンダー過程が早い。加入の群も有用なのは、はっきりと学たくさん実用知識
提上車は列に並ばず、押し保険もない。車を返す時にスタッフが私達にちょっと待ってくださいと教えて、実は彼女の言ったのは地庫の中間の検車人員の所へ行って処理することです;はっきりとは言わなかったので、20分ほど事務室に座って待ってから聞いてみた(同行者の中にはイタリア語が上手な人がいて、こんなことになった)。
は辛抱強く
コンパニオンの態度はいいが、車種と注文されたクラスとの格差が大きい。BMW 3系や同級の車を予約していたのですが、確かにフィアット・500Lを手にしたのです。海外のレンタカーが固定車ではないことはわかっていますが、この1.4Tの小さなおもちゃは、我々が予約したクラスとはあまりにもかけ離れているのではないでしょうか。そしてこの車の半自動変速機もスーパーゴミです。
ホームページサービスがいい。
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私たちは店舗に30分遅れて到着しましたが、店員は待っていてくれました。態度も良く、保険を無理に売り込んでくることもありませんでした。フィアットを予約しましたが、ボルボV90が提供されました。今回のHertzの体験は非常に良かったです。返却もセルフで、特に問題なく、クレジットカードの担保もまだ保留されています。
ローマからフィレンツェまでの道のりはとても美しく、ドライブに最適です。シエナを経由する場合、オルチャ渓谷周辺の町は狭い田舎道を通ることがあります。Googleマップは基本的に正確ですが、ZTLゾーン（制限電車地区）の情報が不足しているので、事前にオンラインでチェックする必要があります。いくつかの高速道路を通りますが、緑色のテルパス（国内のETCのようなもの）を避けて、白い看板に硬貨と紙幣の絵が描いてあるレーン（手のマークがあるのは有人レーン）を選びましょう。赤色のランプが点灯している出口は避ける必要があります。入り口で赤いボタンを押してチケットを取り、出口でチケットを挿入し、現金やクレジットカードで料金を支払います（現金はお釣りが出ます）。イタリアでは高速道路の左側は追越車線で、追い越した後は右側車線に戻るのが一般的です。Hertzの車の給油口にはディーゼルかガソリンかが書かれていて、クレジットカードでのセルフ給油が基本です。非常に便利です。
Hertz ROMA CENTRO - VATICANOの口コミ
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手続きが便利で,サービスがよい。
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車が破損した箇所があり、使用に支障がなく、内部は清潔である。車を持っていくときは、いろいろな机能を詳しく紹介したほうがいいでしょう。オフィスでの手続き時間は比較的早い。車を持って行って30分が終わったが、私たちの時間でもある。オフィスサービスは一般的です。車のローマ人の満足がいい
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数人の人が並んでいても、クライアントごとの処理効率は悪くない。
ベンダー過程が早い。加入の群も有用なのは、はっきりと学たくさん実用知識
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提上車は列に並ばず、押し保険もない。車を返す時にスタッフが私達にちょっと待ってくださいと教えて、実は彼女の言ったのは地庫の中間の検車人員の所へ行って処理することです;はっきりとは言わなかったので、20分ほど事務室に座って待ってから聞いてみた(同行者の中にはイタリア語が上手な人がいて、こんなことになった)。
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コンパニオンの態度はいいが、車種と注文されたクラスとの格差が大きい。BMW 3系や同級の車を予約していたのですが、確かにフィアット・500Lを手にしたのです。海外のレンタカーが固定車ではないことはわかっていますが、この1.4Tの小さなおもちゃは、我々が予約したクラスとはあまりにもかけ離れているのではないでしょうか。そしてこの車の半自動変速機もスーパーゴミです。
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