Hertz
1.私が予約した車種はSUVで、砂利道や凹凸の多いアメリカの国立公園旅行のために選んだものでした。しかしレンタカー会社は勝手に私のSUVの予約をMPVに変更しました。これはムスリムがチキンを注文したのに、店が勝手にポークに変えるようなもので、全くユーザーの体験を尊重していません。 2.レンタカー会社は予約した「中大型SUV：日産パスファインダーまたは同等の車種オートマチック」が現地にないとして、全く別の車種であるクライスラーを渡してきました。しかし駐車場にはSUVがあり、変更を希望しました（2015年に同じプラットフォームでこの車を借りており、動力が非常に悪いことを知っていたため）。そのため、すぐにカスタマーサービスに連絡し、他の場所からSUVを調達してもらうよう要請しましたが、レンタカー会社は全く対応しませんでした。 3.車を受け取る過程で、予約した車種と同じグループのフォードエクスプローラーが駐車場に入りましたので、これに変更を希望しました。しかしHertzのスタッフはこのフォードは既に別の予約が入っていると言い、変更を受け付けませんでした。これは差別を受けているように感じました。 4.車の点検中に計器パネルに黄色の「A」警告灯が付きっぱなしで、メカニックでも消せませんでしたが、大丈夫だと言われました。この警告灯の意味や原因を説明することもできませんでした。 5.前輪のタイヤ圧が少し高めであることを指摘し、調整を求めましたが、メカニックは影響がないと言い、対応しませんでした。 6.今回の旅行のホテルや遊びの予約がすべて完了し、キャンセルできなかったため、旅行に支障が出ないようにやむを得ずこのクライスラーを受け入れました。しかし、初日から車の底が低くて段差で擦り、その後は舗装道路から降りることができず、車のパワーが弱いため坂道では後続車にクラクションを鳴らされました。アクセルを踏んでも速度が上がらず、二度もスピードが上がらなかったため、高速道路に入るときに追突されそうになりました。この自動車旅行の体験はこの車のせいでひどいものでした。
hertz会社は顧客を拒否した後、別途の有料サービスを強制的に添加やプロモーションなかった
も、連合広場のレンタカーの時、列を並ば平日午前1時間。
全満车のときは油が取りでも、少しの差は気にしない、結果は車の时はまた我々の加油満のではない、私はもともと约した翌日の朝7时には車は、発見の宿泊ホテルまで車に行く時は、道路の向こうに、車は早めに一晩は、私はまだ约束は車の时间になると、じゃ、先にもないし、私が先にがんばって、そしてあの来社车検の女性従業員とすでにclose file、自分で入れ顧客サービスセンターの疎通しなければならない。私は最後に給油するという小さな票を提示した。そして意思疎通の結果、ガソリン代(4カッター)に1ガロン、本来なら23カッターを払わなければならなかった。車を受け取るときはサンフランシスコのユニオン・スクエアの近くにいて、いい感じだったし、返すときはLA空港にいたので、あまり楽しくなかった。車を返すときに検収していた女性社員が大変厳しかったのか。
保険を勧誘していたんだけど、やめてくれた。店員はなまりが強い。
サービスの亲切で、讃
いいですね、手に入れたのはとても新しいPassatで、運転もいいです。車を取るのも返すのも便利だし、店の位置もいいし、ホテルのそばにある。
便利で、明確に。
車を取って英文サービスをして、汗をかいて手続きを完成して、直接鍵に車を取りに行きます。まだ車を運転していても、まだいい車だなんて信じられない。
真実、早い、頼もしい。
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1.私が予約した車種はSUVで、砂利道や凹凸の多いアメリカの国立公園旅行のために選んだものでした。しかしレンタカー会社は勝手に私のSUVの予約をMPVに変更しました。これはムスリムがチキンを注文したのに、店が勝手にポークに変えるようなもので、全くユーザーの体験を尊重していません。 2.レンタカー会社は予約した「中大型SUV：日産パスファインダーまたは同等の車種オートマチック」が現地にないとして、全く別の車種であるクライスラーを渡してきました。しかし駐車場にはSUVがあり、変更を希望しました（2015年に同じプラットフォームでこの車を借りており、動力が非常に悪いことを知っていたため）。そのため、すぐにカスタマーサービスに連絡し、他の場所からSUVを調達してもらうよう要請しましたが、レンタカー会社は全く対応しませんでした。 3.車を受け取る過程で、予約した車種と同じグループのフォードエクスプローラーが駐車場に入りましたので、これに変更を希望しました。しかしHertzのスタッフはこのフォードは既に別の予約が入っていると言い、変更を受け付けませんでした。これは差別を受けているように感じました。 4.車の点検中に計器パネルに黄色の「A」警告灯が付きっぱなしで、メカニックでも消せませんでしたが、大丈夫だと言われました。この警告灯の意味や原因を説明することもできませんでした。 5.前輪のタイヤ圧が少し高めであることを指摘し、調整を求めましたが、メカニックは影響がないと言い、対応しませんでした。 6.今回の旅行のホテルや遊びの予約がすべて完了し、キャンセルできなかったため、旅行に支障が出ないようにやむを得ずこのクライスラーを受け入れました。しかし、初日から車の底が低くて段差で擦り、その後は舗装道路から降りることができず、車のパワーが弱いため坂道では後続車にクラクションを鳴らされました。アクセルを踏んでも速度が上がらず、二度もスピードが上がらなかったため、高速道路に入るときに追突されそうになりました。この自動車旅行の体験はこの車のせいでひどいものでした。
今回のアメリカ自動車旅行では、ホテルや遊びの予約が事前に完了してキャンセルできなかったので、旅行に支障が出ないよう、やむを得ずこのクライスラーを受け入れました。しかし初日から車の底が低いため、小さな段差で擦ってしまい、その後も舗装道路から降りることができませんでした。さらに、車のパワーが弱いため、坂道でよく後続車にクラクションを鳴らされ、アクセルを踏んでも速度が上がりませんでした。高速道路に入るとき、二度もスピードが上がらず、追突されそうになりました。この自動車旅行の体験はこの車のせいで大変なものとなりました。
Hertz SAN FRANCISCO-MASON STの口コミ
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hertz会社は顧客を拒否した後、別途の有料サービスを強制的に添加やプロモーションなかった
も、連合広場のレンタカーの時、列を並ば平日午前1時間。
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全満车のときは油が取りでも、少しの差は気にしない、結果は車の时はまた我々の加油満のではない、私はもともと约した翌日の朝7时には車は、発見の宿泊ホテルまで車に行く時は、道路の向こうに、車は早めに一晩は、私はまだ约束は車の时间になると、じゃ、先にもないし、私が先にがんばって、そしてあの来社车検の女性従業員とすでにclose file、自分で入れ顧客サービスセンターの疎通しなければならない。私は最後に給油するという小さな票を提示した。そして意思疎通の結果、ガソリン代(4カッター)に1ガロン、本来なら23カッターを払わなければならなかった。車を受け取るときはサンフランシスコのユニオン・スクエアの近くにいて、いい感じだったし、返すときはLA空港にいたので、あまり楽しくなかった。車を返すときに検収していた女性社員が大変厳しかったのか。
Hertz
保険を勧誘していたんだけど、やめてくれた。店員はなまりが強い。
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車を取って英文サービスをして、汗をかいて手続きを完成して、直接鍵に車を取りに行きます。まだ車を運転していても、まだいい車だなんて信じられない。
真実、早い、頼もしい。