Thrifty
今回初めてレンタカーに不満を感じました。サンフランシスコ空港で「中大型セダン」を借りる予定でしたが、レンタカーのスタッフは私にシボレー・クルーズを渡しました。私は再度確認し、「Nissan Altima」を予約したことを伝えました。「中大型セダン」に分類されるため、シボレー・クルーズとはランクが違い、料金も異なります。レンタカーのスタッフは、システム上は標準型セダンとして表示されているため、クルーズしか提供できないと言いました。それ以上の車種を希望するなら、1日10ドルのアップグレード料金が必要ということでした。時間を無駄にしたくなかったので、アップグレード料金を支払い、結局トヨタ・カムリを借りました。不思議なことに、カムリはハーツのものでした。サンディエゴ空港店での返却は順調で、非常に迅速でした。
サンフランシスコ空港のレンタカー店舗で対応してくれた男性スタッフは業務の習熟度が低く、手続きに非常に時間がかかりました。他のスタッフに何度も確認しなければならず、さらに駐車スペースを間違えて指定されました。車両を受け取りに駐車場へ行ったところ、270番のスペースはすでに他の利用者が利用しており、再度手続きをやり直すことになり時間が無駄になりました。また、予約の段階で全額支払い済みでしたが、車両引き渡し時に隠れた費用が発生し、追加で55ドルを支払わされました。総じて、サンフランシスコでの車両引き渡しは非常に不満でした。
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今回初めてレンタカーに不満を感じました。サンフランシスコ空港で「中大型セダン」を借りる予定でしたが、レンタカーのスタッフは私にシボレー・クルーズを渡しました。私は再度確認し、「Nissan Altima」を予約したことを伝えました。「中大型セダン」に分類されるため、シボレー・クルーズとはランクが違い、料金も異なります。レンタカーのスタッフは、システム上は標準型セダンとして表示されているため、クルーズしか提供できないと言いました。それ以上の車種を希望するなら、1日10ドルのアップグレード料金が必要ということでした。時間を無駄にしたくなかったので、アップグレード料金を支払い、結局トヨタ・カムリを借りました。不思議なことに、カムリはハーツのものでした。サンディエゴ空港店での返却は順調で、非常に迅速でした。
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サンフランシスコ空港のレンタカー店舗で対応してくれた男性スタッフは業務の習熟度が低く、手続きに非常に時間がかかりました。他のスタッフに何度も確認しなければならず、さらに駐車スペースを間違えて指定されました。車両を受け取りに駐車場へ行ったところ、270番のスペースはすでに他の利用者が利用しており、再度手続きをやり直すことになり時間が無駄になりました。また、予約の段階で全額支払い済みでしたが、車両引き渡し時に隠れた費用が発生し、追加で55ドルを支払わされました。総じて、サンフランシスコでの車両引き渡しは非常に不満でした。