日本から
+81 3-4578-4029
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午前8時から午後11時まで利用可能(東京時間)、時間外のお電話は英語担当へ繋がります
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ジープグランドチェロキー image
【席】:5 つ
【ドア数】:4 つ
【AT】
【利用计划】:1名 12日レンタル
駒井さん
駒井さん:
出発 : 2017年12月24日 (日) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
返却 : 2018年1月5日 (金) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
投稿日: 2018年1月8日 (月)

Alamo San Francisco International Airportの口コミ

10.0
Alamoに関する口コミ:

10分に便利で、车が言及した

8.0
QEEQについての口コミ:

全体にとって便利で、まだ車も盛り込んだ、とは知らず後続引き落としどんな

一言でまとめる:
良い体験、米国速度が速いナビゲーションの再出発を用意し、
【席】:5 つ 【ドア数】:2 つ 【AT】
【利用计划】:1名 14日レンタル
出発 : 2019年10月8日 (火) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
返却 : 2019年10月22日 (火) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
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投稿日: 2019年10月28日 (月)
10.0
Alamoに関する口コミ:

サービスマンはセルフサービス機でのサービスに協力している。

10.0
QEEQについての口コミ:

いい日程を変え、再注文し、前の预订款すぐ返して来た。

一言でまとめる:
1号道路で必ずモンテレー加満、ハンソルマルも高い1ドル1ガロン、66番道路のキングマンの油が安い、一番あと半、かめの油のときは加満ようろ油站なかった。
【席】:4 つ 【ドア数】:2 つ 【AT】
【利用计划】:1名 19日レンタル
出発 : 2019年5月10日 (金) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
返却 : 2019年5月28日 (火) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
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投稿日: 2019年6月7日 (金)
10.0
Alamoに関する口コミ:

ほとんど列に並ばなかったのは現地の添乗車を遠く離れていたため、順調だった。また基本不用験车を持っては、歩いている

8.0
QEEQについての口コミ:

コールがok

一言でまとめる:
南カリフォルニアには2月、依然として温暖な気候が、映画が選挙の野生馬は典型的な
【席】:4 つ 【ドア数】:2 つ 【AT】
【利用计划】:1名 9日レンタル
出発 : 2018年2月9日 (金) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
返却 : 2018年2月18日 (日) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
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投稿日: 2018年10月17日 (水)
10.0
Alamoに関する口コミ:

予約alamo仕事が効率

10.0
QEEQについての口コミ:

qeeq便利、車種

一言でまとめる:
ゴールデンゲートブリッジ帰った时に払った現金4元、17マイル、現金で10.25元払った他の有料なかった。
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 4日レンタル
出発 : 2018年7月22日 (日) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
返却 : 2018年7月26日 (木) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
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投稿日: 2018年7月30日 (月)
8.0
Alamoに関する口コミ:

列に並んでいる人が多いのは、大きな会社です。乗り換えの検査はとても簡単で、効率がとても高いです!デチェノキーはとっくにレンタルが終わっているのが玉に瑕だが、スタッフは極力お金を入れることを推奨している。

10.0
QEEQについての口コミ:

便利、良かった。

一言でまとめる:
大チェロキーもう借り完、残るのは現代のsuv、加alamoの人とすれば159ドルがより大きな車を借りて、送還gpsは、その後のクレジットカードで200多元的なときに気づいたなら、彼は未税込価格のことを言う。GPSは内蔵されており,本来あるものであり,ナビゲーションを送ることもできない。でも全体的にはいいですね。
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 11日レンタル
出発 : 2015年9月23日 (水) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
返却 : 2015年10月4日 (日) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)
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投稿日: 2015年10月14日 (水)

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