カナダで運転すると、高速道路では車の速度が速く、車線変更時にはナビを見ながら道を探すのが少し難しい。スマホのナビだと遅延があるため、高速道路での運転はさらに大変。不慣れなルートで何回かイエローライトを無視したり、歩行者線を渡ってしまったことも。外国で運転する場合、安全第一、歩行者第一。

トロント空港のalamo店舗は駐車場内にあり、バンクーバー空港の店舗より小さく、自動取車機もありませんでした。店舗に行った時、2人のスタッフはカウンターにおらず、数分待ちました。最初に来た年配のスタッフは特に質問もせず、追加料金の勧誘もなく、手続きを迅速に行いました。私たちが1時間早めに到着したため、予約金額が増加し数十カナダドル高くなり、一時的な承認がされました。サインの際にこの点に気付きましたが、スタッフと話し合い返却時間を早めて、元の料金に戻してもらいました。車を選ぶ際、いくつかの車から自由に選べました。私たちはnissan pathfinderを選び、5人乗りSUVから7人乗りSUVにアップグレードしましたが、nissanの後部トランクの大きさは大型5人乗りSUVとほぼ同じでした。車は非常に新しく、走行距離は959キロメートルでした。バックセンサーや内蔵GPSシステムがあり、車内にはサイドミラーの死角に車がいるかどうかを示すライトもありました（車がいる場合は点灯）。この機能は初めての体験で、追い越し時にとても便利でした。また、車の返却も空港の駐車場ビル内で行い、非常に便利かつ迅速で、1分もかからずに車の点検と書類の作成が完了しました。

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とても寒い大雪の日、私達に1台の白い牧馬人をあげて、私達は親しみをこめてそれを「老白干」と叫んで、道中、この車は優良な4駆性能で完璧にブリザードに勝って、私達を連れて大半のカナダにまたがって、すばらしい、とても忘れ難いです!

良かった!

楽しいレンタカーの経験をした。ピアソンT3で返却したのですが、ターミナルビルからT1の店ほど便利ではありませんが、まあまあです。店ではあまり保険の勧誘をしていなかったので、ガソリン回収車を選んだか聞いて、注文を出して運転免許証を出したらすぐに済ませてしまった。返却時に受入れ担当のスタッフが駐車を誘導した後、外観を見て、石油タンクがいっぱいになっているかどうかを尋ねて、決済シングルスを完成させた。

コール態度が良く、業務に慣れている