タイで運転するのは実は楽です。ただし、ルールを守ることが大事です。スピードを出すことは怖くないですが、譲るべき時には譲って、速く走るべき時には速く走る必要があります。逆にホアヒンでバイクや車を運転している一部の外国人はルールを守らず、非常に迷惑です。皆さんもこういう人には注意してください。

バンコク市内を主にドライブしましたが、唯一の不満は、他の場所で返却できないことと、ガソリンを1メモリ使っただけで1200バーツも請求されたことです。

はバンコクに华欣運転で便利で、地上の安全、タイ人の运転附かれ

バンコクソ万その普パタヤに国際空港高速走りやすい、车の运転は朝早く5時頃、と高速で、车はあまり速度の上限120 km / hである。高速道路を44キロ進んだところに、休憩所が1ヵ所ある。長さは半キロで、ファストフード店やコンビニ、ガソリンスタンドなどが並んでいる。それから80 km余りを走って北パタヤまで1時間40分の距離だ。しかし、高速道路は、橋を渡るたびに斜めに暗くなり、速度が速すぎ、車が少しでも離床しているようで、海賊船に乗っているような気がする。 パタヤ市内の交通の最も忙しいのはビーチ・ロード(Beach Road)と2番目(Pattayasaisong Road)である。しかし、ビーチ・ロードも比較的広く、交通灯もあるので渋滞はしない。 レンタカーを借りてパタヤまで行くのも便利だ。また、駐車場はすべて無料(駐車違反ではありません)で、大型ショッピングセンターやスーパー、レストランなどでは無料駐車場が提供されています。 パタヤからバンコクまでは車で2時間ほどの高速道路だが、バンコクまでは高速道路が出て、渋滞に巻き込まれた。 まとめて言うと、2 ~ 3人が車を運転できる。4 ~ 5人はsuvを運転した方が快適だ。 たしかに楽しかった。

タイのバンコクやパタヤ

バンコク−チェンマイ