1. 運転免許証の公証は不要で、翻訳された書類を持っていくだけでレンタカー会社のスタッフが理解して登録できます。 2. 予約した車種に関わらず、レンタカー会社は同じクラスの車を提供するだけで、指定した車種ではないことが多いです。この差は大きいです。 3. 車を受け取る時、スタッフが非常にしつこく追加料金のサービスを勧めてきます。無知につけ込んでだますことさえあります。これらの追加サービスは多くがコストパフォーマンスが悪く、高額です。例えば、勧められたサービスの一つに、車を返却する時にガソリンを満タンにしなくても良いというものがありますが、そのサービスは80ドル以上です。一方でガソリン満タンは最大60ドル程度なので、これよりずっと高いです。それでもスタッフはこのサービスを勧め続け、外で給油するより安いと言いますが、これは完全に詐欺です。車を受け取る駐車場の外にあるガソリンスタンドの価格は、一ガロンあたり4ドル以上と高いものの、この80ドル以上の満タンの価格には到底及びません。

車のカウンターに行くと人が多く、人気が高いことがわかります。列に並んで数分待った。私たちが手伝ってくれたのは、年の割にアジア系に見える先生だった。保険の勧誘とか、道路のレスキューとか。もちろん、我々はQeeqでスーパーオールを購入していますので、追加で車で保険を買いません。 私たちの今回のレンタカーの行程は13日間です。途中時間までに目的地のルートを修正したい。返却場所を変更することだ。僕らが車のお客様サービスに電話をかけてみると、なかなか通じなかった。電話をしても、相手が悪いのか、それとも私が悪いのかわからない。声があまりはっきりしていないし、相手の言葉が聞き取りにくい。しばらく話をしてから、車を買い換える場所には200ドルの追加料金が必要だということを理解した。よし、じゃあやめておこう。その後、家に帰って高暁松を見ている暁によると、彼の番組のいくつかは米国の話をしていて、もともとインドは世界のサービス会社で、多くの米国の400のサービスセンターはインドに置いていることに触れて、私はどうしてこの電話のシグナルがよくなくて、発音がはっきりしないことを思い出す。 しかしalamoコール・センターの電話はよりずっと良くて、その後はシアトルalamoボイストレーニングの時、ドアが花alamoコール・センターの电话をかけ、道路の請願であれコール、各地のコールであれ、一電話を通じて抜いてなかった。後にQeeqの電話をして返事をもらってから少し安心した。

今回はレンタカーの行程は13日だった。途中時間までに目的地のルートを修正したい。返却場所を変更することだ。まず私達はQeeqのコールセンターに電話して、私の電話の時間は現地時間の朝8時で、多分国内の深夜で、Qeeqとコールセンターの当直電話です。しかし、私の要求を言ったとき、私はお客さんからやんわりと断られた。私はQeeqに頼んで車の交換場所を変更することを伝えたいと言って、どのように料金を払うことを含みます。あまりに供给侧が打て電話しており、コール・コミュニケーションに来ない。qeeqのコールは私には、このことは自分で解決したほうがいい。我々の顧客の注文が多いため、我々て来なければ、長くするなど、台無しにあなたのスケジュール。 よし、じゃあ、自分で解決しましょう。 Qeeqがお客様サービスの効率を上げ、速やかにレンタカーのお客様にサービスを提供することを期待しています。普通の人は異郷で問題が発生して気持ちがどんなに焦って、どんなに人が手伝ってくれることができることを望んでいます。Qeeqは海外のレンタカーを充実させてくれると言われています。このような効率は不十分である。

ダラーの車は比較的新しく、他の保険も強制販売していないので良いです!laxは車を探しましたが、やがて彼は、空港から远、探しにくく、サービスが午前5時はすでに出てもいいの。

もいいの、とても側が、予定の代わりに顧客をとても行き届い、友情提示があって、とても亲切で、

予定していた車は1時間待ち、ドジャースの乗用車に乗り換えた。

もいい提案がどのように到着、レンタカーの地点に詳細に説明するユーザーがよかった。

レンタカーを借りるのは比較的順調だった。サンフランシスコ空港のレンタカーカウンターに到着して40分ほど並んだ。コンパニオンたちはレンタカーのすべての費用を注意深く再確認して、パスポートと免許証の原本をチェックすればいい。国際的な免許証や免許証の書類については何も言及していない。私たちがすべての費用をすでに注文どおりに支払って、もう何も費用を加えないことを明らかにした後で、接待人員は爽快にスクリーンの上でいくつかの列の操作を行って、項目ごとに確認して、最後に車のキーを渡して、車庫に直接車を持っていって、それで結構です。サンフランシスコ空港で自分で選んでくれなかったのは、私が予約した車より一ランク上のJEEPだった。途中で乗っていたエアコンが故障し、ダラーに電話をかけた400番は、ロサンゼルス空港かサンディエゴ空港まで車を乗り換えればいいと教えてくれた。サンディエゴ空港に車を返しに行ったところで、スタッフに事情を話してもらうと、すぐ後ろのSUVエリアに移動して、適当な車を選んで走らせた。9400マイルしか走っていないコパッチ・014年に出荷された、全く新しい車を選びました。サンフランシスコ空港に戻ってから返す手続きは3分ほどで、降りても大丈夫かと聞いただけだった。私は問題がないと言って、リストを印刷した。空港近くのガソリンスタンドで給油した私の領収書も見ていなかった。総じて言えば、ダラーは私にとても良い印象を与えてくれて、次回は彼らの会社の車を使います。

非常に良いライブチャットサービスサイトは、価格水準やサービスの水準が贤く。中には価格調整のため、簡単に注文書のフォームを入れるだけで、余分な金額は自動的に私の口座に戻されます。無料で借りられるGPSも新しくて使いやすい。次はQeeqにしました。

スタッフは他のサービスを極力推奨しています。オイル一箱分とか、保険とか、旅費とか。車は2万マイル以上のようで、調子がいい。

無料のgpsを非常に悪い、地図が更新、よく、間違った道を指すが、幸い自分のカーナビを準備したスマートフォン。