AVIS
カウンター係は、ユタ州の強制liabilityだと言って保険サービスを勧誘してきたが、選択しなくてもいいという矛盾した主張をしてきた。
qeeqコストパフォーマンス、高い注意。
この行列の人が特に多い注文時間が長すぎて少しスタッフの态度はいいと言っては申し訳ないなど、こんなに長くなければ与えたkiaの車が新・エドモンズ歩いて8000だけで乗り換え映像が良くない強制保険を売る必要とプラス保険と闻いたかめの油を買ってかなく言ったありがとうこれ以上はない
カウンターは比較的順調である。余分な保険は払わせていません。
qeeqを初めて体験のいい、サービスが良く、电话、フィードバック情報が急に、これからも引き続き使用qeeq。
ソルトレークで車を取るのは順調で、サンフランシスコ空港ではガソリンスタンドからおよそ2_3キロのところまで車を戻した。給油時にはすでに跳んでいたが、なぜかまだガソリンが不足していることを示し、40.67ドルの引き下げを受けた。適時
何もしていない(アップグレード、保険など)と知り態度を豹変させ、人をだましたり脅したりしては保険を買うように仕向けた。
米サイトと比べるとレンタカー借りサービスおよび価格はとても良くて、またに保険が本当にマルクシズムを贈呈する。
サービス态度はまた、いい車も便利、議論の処理問題に対してもとても人間
、すぐインターネットで注文、等が望ましい。
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カウンター係は、ユタ州の強制liabilityだと言って保険サービスを勧誘してきたが、選択しなくてもいいという矛盾した主張をしてきた。
qeeqコストパフォーマンス、高い注意。
AVIS Salt Lake City International Airportの口コミ
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この行列の人が特に多い注文時間が長すぎて少しスタッフの态度はいいと言っては申し訳ないなど、こんなに長くなければ与えたkiaの車が新・エドモンズ歩いて8000だけで乗り換え映像が良くない強制保険を売る必要とプラス保険と闻いたかめの油を買ってかなく言ったありがとうこれ以上はない
AVIS
カウンターは比較的順調である。余分な保険は払わせていません。
qeeqを初めて体験のいい、サービスが良く、电话、フィードバック情報が急に、これからも引き続き使用qeeq。
AVIS
ソルトレークで車を取るのは順調で、サンフランシスコ空港ではガソリンスタンドからおよそ2_3キロのところまで車を戻した。給油時にはすでに跳んでいたが、なぜかまだガソリンが不足していることを示し、40.67ドルの引き下げを受けた。適時
AVIS
何もしていない(アップグレード、保険など)と知り態度を豹変させ、人をだましたり脅したりしては保険を買うように仕向けた。
米サイトと比べるとレンタカー借りサービスおよび価格はとても良くて、またに保険が本当にマルクシズムを贈呈する。
AVIS
サービス态度はまた、いい車も便利、議論の処理問題に対してもとても人間
、すぐインターネットで注文、等が望ましい。