3度目のアイスランド一周したのも、2次は雪の中に車は、トレーラーは高いので無理やり車を雪の中から掘り出して、今年の夏、さようなら。

ある老運転手は本当に重要ですね。それからアイスランドで町を出入りするときは、ゆっくりとしているに違いない。

アイスランド伝統-ストラスブール線ヘップバーンに及び、奈山半島

注意速度やコーナーワーク下る

のう南部信

アイスランド運転と国内のように運転席は左、フルコース运転灯が必要で、前後に乗客がシートベルトをしなければならない。アイスランドはいくつかの制限速度に分かれており、市内では80、市街では50以下、郊外では90以下に制限されている。アイスランドではスピード違反の罰金が二十万アイスランド・クローナというのはかなり高価で、スピード測定カメラは主に大都市や都市の近くの道路にあり、スピード測定のあるところでは前方にスピード測定写真があることを示す標識がはっきりしている。アイスランドでは地元のベテラン運転手が猛スピードで島の南の1番道路をいきなり150キロまで走っていますが、郊外の道路はほとんどが片側1車線なので、追い越しには注意が必要です。給油にはチップ付きの外貨クレジットカードを利用しなければならず、ガソリンスタンドの多くは無人で、自分で払わなければならない。注油ステップN1ガソリンスタンドの例:1、選択言語2、注油銃番号3、クレジットカードの選択金額4を挿入、クレジットカード5、注油6、再度クレジットカードを挿入すると、自動的に領収書が印刷される。オフショアショップで消費するクレジットカードの小さな切符はなるべく残しておく。車を運転するときはできるだけ譲るようにして、ターンテーブルに入るときは車が来なくてはならず、また、交差点から本道に入ったり、線路を跨いで入ったりするときは、車が来なくてはならないのを待つ必要があります。

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