Hertz
車を取り、返すのに便利なので、社員はそれらの問題があることを教えてくれます。外観損傷など。
便利で、効率的。
コミュニケーションが少し違っていたので,うまく解決できた。列に並んで30分。レンタルモデルはなくなり、無料でオートギアの大型車にアップグレードされた。好評である。
が良い。
無料サービス态度はいい、手続きをはっきり规范、グレードアップした1台だけで50キロのボルボxc60走って、うれしい
サービスそろうと、说明して、とにかく、分かった分かった出国はっきりたびに用qeeq、力
車を持ち上げるのは便利で,手続きも簡単である。この場所がチャーリー検問所だとは知らなかっただけで、もう一回走った。
がいい。
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便利で、効率的。
まず、ドイツの高速制限速度(としなければならない多くのシェンゲン国のように)ではない。次に高速道路では、左側の2本の高速道路を長時間占有しないでください。ドイツの高速道路を160、180程度で走っていますが、それでも車がそばを通ります。目視は基本的に200以上)なお,歩行者は優先権を永遠に持つ。(車が人を譲る)。最後に、シェンゲン国家の公民の素質はとても良くて、都市の道路の中で制限速度に従って運転するならば、通行人あるいは自転車の暴走を心配する必要はありません、あるいはペットの暴走もありません。私は高速道路の高速道路で180 200の前まで車を運転する時に自覚的に譲って、第2高速道路に組み入れて、あるいは徐行道路。国内の多くの運転士は高速運転手はスピードを出すな、危険だと信じている。実則、逆も然り、また皆が比較的速い場合には、開の遅さも危険である。補足して、環島標識を見たら徐行しなければならないし、礼譲標識とか駐車標識とかもある。 ドイツの高速道路は無料だが、ガソリン価格は本当に高い。
Hertz BERLIN-MITTEの口コミ
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コミュニケーションが少し違っていたので,うまく解決できた。列に並んで30分。レンタルモデルはなくなり、無料でオートギアの大型車にアップグレードされた。好評である。
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