非常に満足の旅は、米国の運転手が规则、現地の交规や习惯を熟知しさえすれば、国内より运転は安心した。しかも、米国では駐車スペースが広く、フルサイズのSUVをレンタルしているため、駐車難には至らなかった

でサンフランシスコ、モンテレー、17マイル、カードロジェ・ルメール、大モスル、サンタバーバラ、ロサンゼルス、サンディエゴ

サンフランシスコ聖シモン~ロサンゼルス~ ~モンテレー~ラスベガス

良かった楽しい

米国サンフランシスコ—la—ラスベガス—グランドキャニオン—アンテロープ谷—米国ラスベガス

これは今回の米国行の三段目レンタカー、サンフランシスコに朝の便、準備を取りに車を直接yosemite国立公園へ行く。サンフランシスコ空港には大きなレンタカーセンターがあり、飛行機から荷物を受け取ると、エアトレインに乗って車を受け取ることができる。多くのレンタカー会社がここに拠点を構えているが、ダラー社は比較的中にあり、他のネットユーザーが言うような長い列はない。マネー会社とthriftyべきは、一家のコーナーには一緒のさえ、私はthriftyコーナーの接待人、過程は顺调に、ただ私に予約時の選挙ではない第3の責任保険の一受注、カウンターで選挙を合わせた保険packageと买った一箱油(たい、都会は車を考慮し)、一部时间かかって、下に注文を確保した1階の駐車場のスタッフを探しに車のキー(ロサンゼルス空港らしくない、レンタカー会社が多くできる機械が自助を予約注文そしてガレージ選挙の車に車のキーを車に積んで)。私が予約したのはJeep Compass Cherokee Latitudeで、1万5000マイルを走った。 ヨセミテからサンフランシスコに戻った後、ユニオンスクエアの近くで車を返した。検車の過程は早かったが、その後も店を出るのが面倒だった。特に午後の退勤時間(18:00)が迫っていて、しばらく行列ができていた。サンフランシスコで車に乗らないのは賢明な選択だ。

サンフランシスコまでyosemite