予約のメインドライバーが免許を持っておらず、現地で実際のドライバーを他の人に変更することもできませんでした。結局車を借りられず、お金も返してもらえませんでした。プラットフォームに電話しても対応できませんでした。数千円を無駄にしてしまい、評価を求められました。どう評価すればいいのでしょうか？

海外でレンタカーを借りたことも何度もあったが、今回は時間が緊急で、電信のローミングがなかなかできず、気を揉みながら、avisの走行に注意していなかった坑人技二人は、ひどく穴をあけられてしまった。レンタカーを借りる時、必死で私に推薦する周間の前納の通行料の契約周59.95ドル(支払い時に税金を加えて70ドル余り)無理にこれは安いのがお得だと言います!私自身も計算していませんが、彼は安いからこれを選んだと言っていますが、実際には日を取らないと全交通費が20ドルもかからないかもしれません。差評価!これからレンタカーを借りて皆さんにもこの落とし穴に気をつけてもらいます!

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レンタカーを借りる手続きが簡単で、あまり交流がなく、順調だった。疫病の原因により、二日前に車を返し、Qeeqの調整によって一部の金を返金したが、明細書がないこと、退職管理の基準が分からないこと、sunpassを含む有料ページの市が明細書がないことは、すべてレンタカー会社が言った計算があまり合理的ではないため、明細書を提出することを提案した。

価格の変化のため、恩恵の変化は、天分に数回に渡って、全体の予定は満足している。顧客サービスの態度もすべて悪くないが、しかしレンタカー会社の管理と規範に対してまだ不足があることを感じて、ただ1つの疎通の橋梁あるいは1人の翻訳員として、多くの問題は実際に解決できなくて、例えばsunpassの料金の標准を問い合わせて、この問題は多方面にすべて標准の明細を提出することができません;返金費用の明細については、レンタカー会社が提供しないので、Qeeqも「ありのまま」ユーザーにフィードバックして、ゆっくり改善していきたいですね。

空港ビルのすぐ隣のビルにある案内板に続いていた。mover(トロッコ列車)接続。

便利免許翻訳、とても使いやすい。

マイアミ空港のAVISのスタッフはあなたに他の保険を売り込んで、Qeeqで買った全危険が足りないと主張しますが、私は思い切って拒否しました。その後もセールスは続けられなかった。心の准備ができます。オーランド空港は車がとても便利だ。名前とオイルメーターをチェックする。行ってもいい。

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