米国车の运転は非常に面白いのは、みんな気をつけて他人の運転に影響を与えないで、思う脱ぎ捨て君が道にしろ、旋回するにしろ、他人のあなたのためにブレーキをかけるにまで影響を及ぼしたりできない道になった。

強制的で、顧客を欺く行為です。Rentalsのサイトで全ての保険を購入したのに、現地で車を借りる際にさらに多くの保険オプションを追加され、口頭で明確に説明せずに、単に署名を求められました。以前アメリカでレンタカーを利用した時は、こういう強制的な保険の追加はありませんでした。

ニューヨークのサービスに比べて非常に悪くて、ずっと各種の保険と設備を売り込んで、高速設備は有料で、店員に尋ねて西焦島に行くのは高速で25ドルがかかりますと言って、しかし実際の道に全然料金口がなくて、私に費用を支払って設備を借りました。それから3回の単独運転をしてやっと車に手を出したので、1回目の車は乗りませんで、2回目の車は乗りませんで、3回目はジープがありますが、しかし実は室内空間は大きくなくて、私の階下に3回走ったので、行程を遅らせました。

まあ

空港ビルのすぐ隣のビルにある案内板に続いていた。mover(トロッコ列車)接続。

便利免許翻訳、とても使いやすい。

私たちは午前1時に到着したマイアミ国際空港で、Avisのレンタカーのカウンターは24時間すべて人がいて、とても便利です。車を返したのも午前2時ごろだった。車を返したところには従業員がいなかった。メーターとオイルカードを写真に撮り、車のカウンターで決済するのも便利だった。しかし、決済の時に私に1枚のリストを引いて、更に190ドル余りを払って、私のレンタル料金を知るために、買った基本的な危険はすでにネット上で払って、全部1600元余りで、私はカウンターでToll by plateのサービス料を別途に買って全部19.75ドルで、油もいっぱい箱で返した。カウンター係の人は私がfull protectionを買ったと言った。私はそれが何だと言った。彼女は保険だと言った。私は買わなかったと言った。思い出してみたが、少し印象に残ったように、toll by plate、full protection、full tankといった早口で、insuranceという敏感な言葉は出てこなかった。交渉の末、40ドル以上を支払った。だからみんながレンタカーを借りる時にネットですべての費用を支払うことをお勧めして、このように車を取ります時、一律にNoと言って、契約上の支払い待ちの金額はゼロで、正しいです。さもなくば車を取って車を返す時はあたふたとして、詳しく検査する暇がなくて、すぐにchargeに多くのお金をやられました。

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手続きが遅い!人それぞれ15分かかる

用qeeq订车便利なのか。