Europcar
ベルリンのレンタカーで出会ったコンパニオンたちはとても親切で、フランクフルトで借りたのと同じ形のbmwツーリングをお勧めしているが、ベルリンの後の行程には3つの大きな箱が1つあるので、もっと大きな車が必要だ。当時予約したのはトゥアレグであったが、国内ではトゥアレグのスーツケースが大きいことを知っていたので、我々はもっと大きなスーツケースを必要とする車をコンパニオンに相談した。フォルクスワーゲンのワゴン車を見つけたのは、bmwのトランクよりもっと大きかったはずだ。実はフォルクスワーゲンワゴンのスーツケースはもっと大きくて、大きな荷物を3つ入れても大丈夫だったのですが、幸い交換してくれました。車は新しいので、4千キロ以上走った。フルコースを下りても大丈夫で満足です。
満足!北米に比べてピックアップが少ないということだ。
がよくて、車を取り、車の手続きは简洁に返しアップグレードした車種
海外にはっきりして用qeeq、プラットフォームに統廃合した主流のレンタカー会社の多くは、価格の透明、手続きを简洁に、注意周到。
サービス、親切には車が急速にだが、本来は予定の7人が座、現場を5の2、3位の乗客の大変
ホームページを使い、座ったホームページより値段が安い
兄の推介を聞いて、お金を補充してCLEが蓬のスポーツカーを開いて、悪くありません。
回海外ライブチャットし、数便利だ。
非常に手っ取り早いワークフロー。
良いオンラインサービス、専門指導。
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、ドイツのミュンヘン、高速多くの制限速度がない、だからスピードが走ると、やはりシャシー低点の車より不安定、ワゴン車が適当だ。ドイツの都市は車道の車庫が小さいので、車の運転には注意が必要です。高速で車を運転して、規則を守らなければならなくて、徐行車は里道で開きます、車をオーバーして早めに方向灯を打ちます、オーバーした後すぐもとの車道に戻って、速い車を通す。ドイツにも限られた地域があり、主に都心や町の中心部を通り、探査アプリのナビゲーションで注意を促したり、道端や道の真ん中にあるものを見たりすると、こちらとは違った、ダサいものに見える。ドイツ人は運転して規則を守って、しかし少し違反することがあって、例えば都心の制限速度50、すべて60まで開いている;私たちは道路に慣れていないので,夜に入り道を曲がる時に入りが遅くなり,急いでクラクションを鳴らすところに出くわした。ドイツで駐車して、中に入って小型の切符を取って、出てくる前に自助机で自働料金を支払います;米時計もあるし、駐車料金を払ってフロントガラスの前に置いて、料金を払って時間内に離れればいい。なるべく駐車場に駐車した方が安心です。高速では給油や軽食を提供する休憩所もあり,簡単なP WCの休憩所もある。簡単な食事を提供する休憩所のトイレの場合、お金を払う必要があり、0.7ユーロ、小さな切符を持って、任意の類似の休憩所の0.5ユーロの消費を差し引くことができます。このような休憩所のトイレは特にきれいで、便器の使用後はすべて消毒があります;P WCのトイレは人がいないので、料金を払わず、衛生状態に比べてハンデがある。
Europcar BERLIN CHARLOTTENBURGの口コミ
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