セルビアの運転手がスピードというルールが守れない以外に、他の时は運転は完璧だ。クラクションを鳴らすのではなく、横に実線が並んでいても決して追い越してはくれません。もちろん点線を見るとすぐにはみ出した追い越しである。それから必ず番号のついた道路を歩く。今回私たちはある村に到着しました。氷だらけでした。最後に車が坂を登るのを拒否しました。

いったいも多いの山間の街灯に日が暮れない以後注意安全 駐車料金の支払い方法をよろしくお伝えしなければならないならば銀行に行って罰金を払うしかありませんか

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1 .路線については、フルコースグーグルmap大丈夫 2.加油について:gasかdizelかを見て、人に知らせ、満タンになればfullと言う 3.洗車について:私の注文は強制洗車しないで、車もあまり汚くなければ洗車しないで、時間もありません、道端で車を洗うのはすべて自助で、体験する机会がありません 4.采取車について:必ず精査して、私の車は打撲/落漆/傷があって、彼らは記録がありますが、采取時に必ず最初から最後まで精査して、私はいくつかの傷を検査して、彼らの前は記録がなくて、私に検査することができて、そうでなければ私の頭の上です 5.車の運転について:レンタルした車は自分で運転したとは限らないので、前には百度以下の車種の操作をして、安全を確保する;全員がシートベルトをしなければならない。道にはすべて制限速度があって、しかし誰も守らないで、安全な情況の下で皆はすべて速くて、皆に続いて歩いて、村を通ります/町は必ず標識を見て、そしてスピードを減速して、時には警官が道路の道であなたの罰金の切符を待つことがあります;セルビアの運転手の資質も超、いかなる状況でなければゴッカン通行人、旋回する/小道の直に必ず車を止めて車の走行先を通じて、などこそ車なかったが、高速道路が2車線、正常に道を右に、左の上り道、専用の上り道が灯を持って晃君、一周の多くは、一周に車の所有権、最高の走行させなければ、山道をタクシーに多く、時にはが遅い、圧座席を小型車、上りたい一定の视线を好む、視野がいいし、再左超から車がなかった、また学会の標識を見て、时にはあなたが上り、时にあなたは上り、时にあなたは気をつけて向こうの方向に来た上り、とにかく最高の素質を出して 6.冬について:セルビアの冬は必ず冬のタイヤを用意して、私の車にはタイヤとチェーンを用意して、私は2月末にコパオニック雪山に行って、道路状況は安心です!基本的に両側に雪があり、道には雪がありません。山頂に着くと雪はとても厚いですが、道にも少量の雪があります

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と先の地方やすく、セルビア、ボスニア、モンテネグロの3国が相互にはっきりと、入国手続き複雑でないし、国境でさえ提示レンタカー会社が提供した車両をとり、パスポートや小さな費用をすれば、証拠がそろうすれば、過程を踏むすれば車の中に座って、降りなくて。沿道にはガソリンスタンドやレストランが多く、給油や休憩の調整にも便利だ。困難なところは、大部分が山道で、九曲十八折で、道の状況も悪く、比較的苦労して、時間がかかる。また、道路が閉鎖されていて通れないため、新たなルートが見つからず、Google mapでは何度も降りて道を尋ねたり、警察の案内で新たなルートを見つけたりすることもある。

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