AVIS
現代の同クラスのツーソンです1万キロ前半は比較的新しい。
取りレンタカー车は车全体が便利です。ただ、私の車は降格されたはずなので今回の車は我慢できて大変でした。
AVISはETOLLSとクレジットカードを紐付け、短期のLINKTアカウントも開設してくれており、料金の支払いが便利で特に気にする必要がありません。毎日高速道路を利用する場合、高速料金以外に約3ドルの手数料がかかります。そのため、有料高速道路を使う日は思い切り利用したほうがいいです。やはり便利です。今回貸し出された車は走行距離が5万キロを超えており、新しい車ではありませんが、とても運転しやすかったです。車には小傷が多く見られましたが、そのおかげで気楽に使え、車両の検査に煩わされる心配がありませんでした。レンタル会社の全保険に加入したため、さらに安心でした。
車を取りに行くのは便利ですが、車を取りに行く時にトレーラー保険を買ったことを黙認されて、後で発見して後で交渉してすぐその場で撤回しました。Avisはこのトレーラー保険が注文に含まれていると言っていたが、Qeeqで注文する際にはこれを選ばず、後来者に多くの注意を払うように勧めた。
用qeeq、いつもいい
サービスがきちんとしている。
プラットフォームは、便利で、コストパフォーマンスもいい。
車を取りに行くのも車を取るのも非常に速くて、これで完成したのではないかと疑います。
コールはかなり急速に応じて、連結計画も便利だ
良くて、保険も勧めていない。2歳の子供と5歳の子供を連れました国内で購入した約100台の簡易チャイルドシートを使い、カウンターや現場スタッフも強制レンタルしなかった。とてもいいです。とてもいい
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AVIS
現代の同クラスのツーソンです1万キロ前半は比較的新しい。
取りレンタカー车は车全体が便利です。ただ、私の車は降格されたはずなので今回の車は我慢できて大変でした。
オーストラリアの运転は便利です。制限速度の要求を守ることを心がける。
AVIS ブリスベン空港の口コミ
AVIS
AVISはETOLLSとクレジットカードを紐付け、短期のLINKTアカウントも開設してくれており、料金の支払いが便利で特に気にする必要がありません。毎日高速道路を利用する場合、高速料金以外に約3ドルの手数料がかかります。そのため、有料高速道路を使う日は思い切り利用したほうがいいです。やはり便利です。今回貸し出された車は走行距離が5万キロを超えており、新しい車ではありませんが、とても運転しやすかったです。車には小傷が多く見られましたが、そのおかげで気楽に使え、車両の検査に煩わされる心配がありませんでした。レンタル会社の全保険に加入したため、さらに安心でした。
AVIS
車を取りに行くのは便利ですが、車を取りに行く時にトレーラー保険を買ったことを黙認されて、後で発見して後で交渉してすぐその場で撤回しました。Avisはこのトレーラー保険が注文に含まれていると言っていたが、Qeeqで注文する際にはこれを選ばず、後来者に多くの注意を払うように勧めた。
用qeeq、いつもいい
AVIS
サービスがきちんとしている。
プラットフォームは、便利で、コストパフォーマンスもいい。
AVIS
車を取りに行くのも車を取るのも非常に速くて、これで完成したのではないかと疑います。
コールはかなり急速に応じて、連結計画も便利だ
AVIS
良くて、保険も勧めていない。2歳の子供と5歳の子供を連れました国内で購入した約100台の簡易チャイルドシートを使い、カウンターや現場スタッフも強制レンタルしなかった。とてもいいです。とてもいい