ニューヨークを内容両駐車料等の高いこの弱点を他の完璧だと、晩秋の米東景色が、地元の情熱を礼遇

莫东はっきりと必ず用ezpass、有料道路が多く、用て便利です。グーグルナビは交差点で注意しなければならず、遅延がある上、米国の高速道路の左側の出口が多い。

は外出の前にもインターネットを獲得した老運転手たちの助言は、しかし実走行途中はサプライズが多いと意外な、みんな比較の関心の通行料訊いた问题は、実は、推薦etollの方式であれ、ナンバープレートから直接に縛りつけ最終カードから控除の通行料、これは、多くの時間を節約特にワシントンからニューヨークに向かう高速道路にはびっしりとトールゲートがある。 一部の都市間の距離は長いですが、沿道の風景で疲れを忘れてしまい、ワシントンで豪雨に見舞われたり、カナダで407便(料金が高いと言われていますが)の高速道路に乗ったりして、幸いにもしばらく走っただけで下りてきました。旅にはいろいろなものがあるが、それが楽しみの一つではないか 米国東部の駐車料教贵、サラリーマンとしての人にとって最もコストパフォーマンスの方式が選挙の不在、都心のホテルで楽しめるような駐車無料、市街地にできるタクシー、タクシーの料金が駐車料が安いより少なく、しかも都心のホテルの駐車料,详见きっと风はとても高くて、基本的には米国の刀は80一日

サンフランシスコが全体運転の体験もいい。唯一なら覚えてサンフランシスコに属する多くの地方には上り坂と下り坂が多い。駐車の輪を必ず打斜. .坂の上り坂が止まって外へ出て打ち殺す。下り坂は内へ入って打ち殺す。さもなくば罰則を受ける