はっきりと注意を左走行し、自助応援、飛び降りない铳で、いくらぐらい知れて加油の

全体が心得/教訓。1)都会で出来るだけ給油します。地方の油はかなり高いです。2) 4 wdやSUVをレンタルしていないので、unpaved roadは絶対に試してはいけません。

パースkalbarri−パースbusselton−パース、うまく

実際はeuropcarのサービスを提供している。 パース空港のT1ターミナルビルのカウンターには誰もいなかった。国内の出発方向に向かって歩き、駐車場に移動するとレンタカー会社のオフィス小屋が並んでいた。europcarのオフィスは最後の2番目に緑色のマークが目立つ。 スタッフと簡単に交流してパスポート、免許証、通訳書類をコピーしてから車を受け取ることができて、全危険を買っても私を検車して鍵を渡さないので自分で車を取りに行った。 予約したのは森の人で、RAV4になると思って、結局日産に奇駿をあげた。車は比較的新しく、清潔である。動力がいい(2.5のはずだが)空間も広く、最後に空港に行くときは後ろに28寸2箇、24寸1箇、20寸の箱が入っていた。 また、パースには開奇駿に出会う人が少なくなく、観光客も地元の人もいます。

パース—波岩—象岩—パース

パースから北パースから北の森

オーストラリア・クイーンズランド州レンタカー提案suv、ノーザン線スポット間の距離が長く、韓日系車体が軽すぎる、制限速度110ヤードもある野外やすい路面で漂っ

オーストラリア・クイーンズランド州ノーザン線はっきり