一路用ナビゲーション、グーグルは便利だが、スペイン内の高速道路の料金の段が少なく、有料の区間は、主にカタルーニャ地域。ポルトガルは道路料金が多い。

ボイストレーニングの時、彼らはあなたに付き添って験车のない私には明るい処に収験车、傷のあるところに写真を撮る!自分を守ってね!

バルセロナとバレンシアgranada−seville lisbon−porto madrid

スペインの高速道路が良く、朴趾源は基本、無料、たまに料金も多く、クレジットカードや現金支給すれば;ガソリンスタンドはとても多くて、とても便利です;しかし、スペインの駐車は決して安くはなく、時にはオイルマネーを超えて、一晩で25.50ヨーロッパで最も高価である。また、スペインの多くの都市は坂道なので、技術的に無理なら自列車を選ぶことをおすすめします。道路や車庫のスペースが狭く、車両が大きくなりにくい。

スペインのバルセロナからマドリード、時計回りをし、一周行程2600 km。

ミネラルウォーター放箱车の開高速外国あっちを厳しく分上り道と际と国内高速右慢车道—トラックに道を左に乗用車の車線違って例えば、スペインの高速あなたは普段ならほとんどの時間を右の际で左の上り道開通り過ぎるときにしか借りて大事! スペインの白線は無料で駐車することができますが、多くの観光地は緑線と青線が有料で近くにあるPなどの電話ボックスに似たものを見ています。だから時には駐車した後で、更に歩いて、あなたの観光地を探しに行って、直接車を運転して車を探すのはとても苦痛です! 最も重要なのはマドリード市内の車を運転することができ(ありえ)ないでマドリードを最後の駅にしてマドリードに着くと車の超渋滞の都市の駐車は更に言うまでもないことができ(ありえ)ますか?!

バルセロナベニであまり-バレンシアグラナダ-孔苏エルメルケル-セ兄グアビアレマドリード

私は欧州で初めてはっきりと。まず交通規則、事前に現地の指示板を熟知して、同時に現地の人の運転習慣を了解しなければならなくて、例えばスペインの環島は多くて、環島に入る車両は必ず停車して島内を走行する車両を譲って、横断線は必ず停車して通行人に譲って、stop指示板は必ず安定して車があるかどうかを停止しなければならない。旅行が始まる数日前には車に乗らず、慣れてから運転したほうがいい。また、急傾斜地が多く、狭いスペースの内側に駐車する必要があり、特に映像やレーダーをバックさせない車が多いため、運転が下手な人は慎重に考える。第三に、高速道路の同行料金と駐車料金の問題について述べた。スペインでは多くの高速道路が有料ではなく、有料道路の多くがクレジットカードや現金で利用できる。多通貨クレジットカードには対応しておらず、ユーロカードしか使えないという印象があるので、あまり便利ではなく、他のpos机でもお会いしたことがあります。駐車料金は大都市の市街地で高く、また、誤って引きずられないように所定の色で表示されたエリアに必ず停車するように注意している。

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