走らせコースが良かったのに、網が発達し、收费路と無料路が選択できる。トールゲートは明らかに車が少ない、ヨーロッパ人はまだ節約している~とにかくすべて便利だ、駐車以外は確かに高い

ボイストレーニングの時、彼らはあなたに付き添って験车のない私には明るい処に収験车、傷のあるところに写真を撮る!自分を守ってね!

一路用ナビゲーション、グーグルは便利だが、スペイン内の高速道路の料金の段が少なく、有料の区間は、主にカタルーニャ地域。ポルトガルは道路料金が多い。

ミネラルウォーター放箱车の開高速外国あっちを厳しく分上り道と际と国内高速右慢车道—トラックに道を左に乗用車の車線違って例えば、スペインの高速あなたは普段ならほとんどの時間を右の际で左の上り道開通り過ぎるときにしか借りて大事! スペインの白線は無料で駐車することができますが、多くの観光地は緑線と青線が有料で近くにあるPなどの電話ボックスに似たものを見ています。だから時には駐車した後で、更に歩いて、あなたの観光地を探しに行って、直接車を運転して車を探すのはとても苦痛です! 最も重要なのはマドリード市内の車を運転することができ(ありえ)ないでマドリードを最後の駅にしてマドリードに着くと車の超渋滞の都市の駐車は更に言うまでもないことができ(ありえ)ますか?!

私は欧州で初めてはっきりと。まず交通規則、事前に現地の指示板を熟知して、同時に現地の人の運転習慣を了解しなければならなくて、例えばスペインの環島は多くて、環島に入る車両は必ず停車して島内を走行する車両を譲って、横断線は必ず停車して通行人に譲って、stop指示板は必ず安定して車があるかどうかを停止しなければならない。旅行が始まる数日前には車に乗らず、慣れてから運転したほうがいい。また、急傾斜地が多く、狭いスペースの内側に駐車する必要があり、特に映像やレーダーをバックさせない車が多いため、運転が下手な人は慎重に考える。第三に、高速道路の同行料金と駐車料金の問題について述べた。スペインでは多くの高速道路が有料ではなく、有料道路の多くがクレジットカードや現金で利用できる。多通貨クレジットカードには対応しておらず、ユーロカードしか使えないという印象があるので、あまり便利ではなく、他のpos机でもお会いしたことがあります。駐車料金は大都市の市街地で高く、また、誤って引きずられないように所定の色で表示されたエリアに必ず停車するように注意している。