Alamo
1棟の全便利よりはレンタカー会社
悪くはサンフランシスコ・ラスベガス
よく無料グレード車種
操作について具体的に详しく书
保険を勧めて、ずっとsay no、何も言わなかった。いいですね。車の方が都合がいいので、そのお兄さんのところへ来て、ちょっと油時計を見てから、いいと言った。
サービスはとてもまともに事前に注意したがいい、無料のナビゲーションとてもいい、フルコースだけですよ。おすすめします。
クライスラーの200年、2015年の新車をリースした。レンタカー店は空港のトロッコ列車で直行し、乗り換えには高速道路の標識がある。レンタカーはしばらく並んでいたが、乗り換えて一分足らずで済んだ。手続きが便利で、専門的なサービスマンです。
手続きも便利で、コンパニオンたちが専攻。
いい!セルフサービス机自働車がありますので、便利です!
サービスがいい、担当
注文したチェノキーは、与えられたフォードエッジは、交換できるが、待つ。車は新しい、7000マイルあまりしか運転していない、4駆、高配、運転前には必ず洗った、点滴の水。走ってきてもこの車は気に入っている。ネット上ではalamoの車新と言っていますが、間違いありません。
まだ車は1分ぐらい、車の後にも车が直接送ってホテルに戻りました。車を持って並んでいる人が多いことを除けば,ほかには何の欠点もない。
Alamo
1棟の全便利よりはレンタカー会社
悪くはサンフランシスコ・ラスベガス
私が昨日300キロあまり1号を开いた道路の基本は山道、今日500 km余りの砂漠路を开いたcamaroこの車オピニオンみたい[機智] 1.働力は非常によく、120以上の加速働力は200まで強力に出力し続けて、高速に乗って追い越して非常に快適です 2.車は全体的に感じが重いので、安定性を教えてもいいですが、120になってもほとんど風が出ないので、方向を変えるには山道でも教えてカーブでもだめです。カーブは適切な角度を選択しなければカーブの前に修正が必要です 3.車の前が長すぎて、バックする時とても不愉快で、視線はとても悪くて、特にAの遮る範囲は1つのとても大きい視覚の盲地を生んで、バックミラーの中の世界の狭いのは愚かさと同様で、反光鏡は視覚の盲地がありませんて、左の後ろ私は運転に渡してどのように調整しても1段見えないことがありますか 4.スペースの利用が無駄で、トランク26のトランクが入れられない 5.内部グラス棚の扉の物の空間は不合理で、特に扉の上の物は手を出してやっと出てくる 6. v6がv4を回転するシリンダの技術が悪くなくて、熟練して切り替えて、高速の航速の時自動的にv4に切り替えます 7.そんなに油を消耗しないで、私の山道は深く踏んで、基本120-160このように1000数キロメートル下りて平均9.2です
Alamo San Francisco International Airportの口コミ
Alamo
よく無料グレード車種
操作について具体的に详しく书
Alamo
保険を勧めて、ずっとsay no、何も言わなかった。いいですね。車の方が都合がいいので、そのお兄さんのところへ来て、ちょっと油時計を見てから、いいと言った。
サービスはとてもまともに事前に注意したがいい、無料のナビゲーションとてもいい、フルコースだけですよ。おすすめします。
Alamo
クライスラーの200年、2015年の新車をリースした。レンタカー店は空港のトロッコ列車で直行し、乗り換えには高速道路の標識がある。レンタカーはしばらく並んでいたが、乗り換えて一分足らずで済んだ。手続きが便利で、専門的なサービスマンです。
手続きも便利で、コンパニオンたちが専攻。
Alamo
いい!セルフサービス机自働車がありますので、便利です!
サービスがいい、担当
Alamo
注文したチェノキーは、与えられたフォードエッジは、交換できるが、待つ。車は新しい、7000マイルあまりしか運転していない、4駆、高配、運転前には必ず洗った、点滴の水。走ってきてもこの車は気に入っている。ネット上ではalamoの車新と言っていますが、間違いありません。
まだ車は1分ぐらい、車の後にも车が直接送ってホテルに戻りました。車を持って並んでいる人が多いことを除けば,ほかには何の欠点もない。