AVIS
車を運転して二日後にタイヤの圧力を警察に通報して、近くにAVISのレンタカーを探してもいいから、手続きが簡単で簡単で、とても満足している!満足
普通、満足です。
一般、満足する。
アメリカでは併ぶのが当たり前で、サービスはいいのですが、残念ながら笑顔で余分な保険を押しつけてしまいました。
随時諮問いいの回复を得ることができる。
クラスは起亜k5しかなかったので、スタッフは1日12ドルをかけてフォード・牡牛座にアップグレードすることを推薦した。他に売り込みはしていない。車が新しい。
各種の詳細を比較的周到。
と车の店の者が取り感じない友好、bpなら、bpとは何か、と聞くと、答えない直接bp必要もないと言い、説明したくない
全体の予定ですが早く、サイトの使いが、まだコールと付き合う
車の状態はとても良くて、まだ速くて、しかし予定のサバーバンを手に入れることができなくて、いつもあなたに良い種類の車種を交換することを売り込んで、しかし余分なお金が必要なのです。同車グループはフォードのエクスプローラーを延長しただけで、結局毎日50カッターずつ延長してリンカーンのナビゲーターにアップグレードした。
まあう
AVIS
車を運転して二日後にタイヤの圧力を警察に通報して、近くにAVISのレンタカーを探してもいいから、手続きが簡単で簡単で、とても満足している!満足
AVIS San Francisco International Airportの口コミ
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普通、満足です。
一般、満足する。
AVIS
アメリカでは併ぶのが当たり前で、サービスはいいのですが、残念ながら笑顔で余分な保険を押しつけてしまいました。
随時諮問いいの回复を得ることができる。
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クラスは起亜k5しかなかったので、スタッフは1日12ドルをかけてフォード・牡牛座にアップグレードすることを推薦した。他に売り込みはしていない。車が新しい。
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AVIS
と车の店の者が取り感じない友好、bpなら、bpとは何か、と聞くと、答えない直接bp必要もないと言い、説明したくない
全体の予定ですが早く、サイトの使いが、まだコールと付き合う
AVIS
車の状態はとても良くて、まだ速くて、しかし予定のサバーバンを手に入れることができなくて、いつもあなたに良い種類の車種を交換することを売り込んで、しかし余分なお金が必要なのです。同車グループはフォードのエクスプローラーを延長しただけで、結局毎日50カッターずつ延長してリンカーンのナビゲーターにアップグレードした。
まあう