AVIS
車を運転して二日後にタイヤの圧力を警察に通報して、近くにAVISのレンタカーを探してもいいから、手続きが簡単で簡単で、とても満足している!満足
車の性能はとても良くて、車を取りますまた車はとても便利です!取り縫ってまずチェック車体を発見し、多くの小さな傷(よく见なければこそ発見できる)、avis社に反映し、邪魔しないと、自分も車の後も確認し、お世話100刀圧
金も車は同日解除し、取りも車の輪を非常に行き届い、注意をユーザーにどんな問題、注意に満足している
、読ま準備プリント良い車qeeq提単回要求グレード車種と保険、シボレーの予定が马鹿意地が当時、工場をしたが、提案は我々のアップグレード車種の时は马鹿意地のいわゆる高級モデルを取りの注意が問題ないスタッフに最後の変更を一日に提示したオイルの知らせがき、车上の液晶パネルで翌日の夜ほど空港に行った店に車両を変え、再三要求が下に黒い马鹿意地を入れ替えた車体ヵ所に引っかかバンパーもひびが、明確にこの言及しない车、西洋薬は再度交換する必要がある時にやっと1台の比較的に新しい白色の愚かで愚かで、ついにQeeqで予定の車種と一致した。しかし、AVISのレンタカー伝票を印刷する際、フリーの割増し運転者の追加を要求したが、カリフォルニア州で合法的に車の運転を共有していることを夫婦に告げられ、結果的に割増し運転者の情報はレンタカーリストには表示されなかった。また初めてレンタカーの伝票を印刷した時に12.82ドルの決済費用があったが,システムが自動生成した最後まで車が引かれないとスタッフに聞いたところ,翌日の夜に車を交換しに行った時にもう一人のスタッフが言っていたので,何の料金を聞いても告知しないというのはシステムが自動生成したということであった。しかし最後にラスベガスで車を返した時、従業員は最終の書類を印刷する時に12.30ドルの費用を差し引きました。車を売る店が多く、従業員の言葉の疎通も限られていたので、最後にこの費用の具体的な原因は何かを尋ねませんでした。も車の時、73号に、誤報が本来有料相応の高速道路が有料費用の時、スタッフいら立つこちらの彼に知らせない照会し、その後米国高速サイトに有料でしか自分は全区間8.65ドル高速の代金を全額支払った、しかし戻ったカードは控除されたavis社による高速代納費用が、28.40ドルの費用と顧客に対する担当しない点は、前にインターネットに見たと店のスタッフはインターネット有料道路の費用を照会できる相谈して有料。以上をまとめると、今回のアメリカ西部のレンタカー会社AVISのサービスには不満があり、これが私のケースかどうかは分からない。
が通知とフォローアップし、オンラインのコールもとても力にサンフランシスコとロサンゼルスサンディエゴ−ラスベガス
夜は携帯電話でチェックし、翌日は空港で車を取りに行くのが便利です。
一日繰り上げて同日夜携帯単の上下は、すぐに確認し、便利、ても安心。
サンフランシスコ空港で車を受け取るのに1時間かかりすぎた 車のキロ数は2万マイル…きれいに扫除をしないのが窓闭ずさんないい
まあね
取り、avis社への信頼のため、車の行列が長く、車1時間まで取りに近くして待った。車を駐車場に取り発見時も同じ车が二枚を取り、車の単一歩遅れのため、車を取りに入れなかった後、仕事を経て
素敵なレンタカーを選択し、これからも使う
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車を運転して二日後にタイヤの圧力を警察に通報して、近くにAVISのレンタカーを探してもいいから、手続きが簡単で簡単で、とても満足している!満足
AVIS San Francisco International Airportの口コミ
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車の性能はとても良くて、車を取りますまた車はとても便利です!取り縫ってまずチェック車体を発見し、多くの小さな傷(よく见なければこそ発見できる)、avis社に反映し、邪魔しないと、自分も車の後も確認し、お世話100刀圧
金も車は同日解除し、取りも車の輪を非常に行き届い、注意をユーザーにどんな問題、注意に満足している
AVIS
、読ま準備プリント良い車qeeq提単回要求グレード車種と保険、シボレーの予定が马鹿意地が当時、工場をしたが、提案は我々のアップグレード車種の时は马鹿意地のいわゆる高級モデルを取りの注意が問題ないスタッフに最後の変更を一日に提示したオイルの知らせがき、车上の液晶パネルで翌日の夜ほど空港に行った店に車両を変え、再三要求が下に黒い马鹿意地を入れ替えた車体ヵ所に引っかかバンパーもひびが、明確にこの言及しない车、西洋薬は再度交換する必要がある時にやっと1台の比較的に新しい白色の愚かで愚かで、ついにQeeqで予定の車種と一致した。しかし、AVISのレンタカー伝票を印刷する際、フリーの割増し運転者の追加を要求したが、カリフォルニア州で合法的に車の運転を共有していることを夫婦に告げられ、結果的に割増し運転者の情報はレンタカーリストには表示されなかった。また初めてレンタカーの伝票を印刷した時に12.82ドルの決済費用があったが,システムが自動生成した最後まで車が引かれないとスタッフに聞いたところ,翌日の夜に車を交換しに行った時にもう一人のスタッフが言っていたので,何の料金を聞いても告知しないというのはシステムが自動生成したということであった。しかし最後にラスベガスで車を返した時、従業員は最終の書類を印刷する時に12.30ドルの費用を差し引きました。車を売る店が多く、従業員の言葉の疎通も限られていたので、最後にこの費用の具体的な原因は何かを尋ねませんでした。も車の時、73号に、誤報が本来有料相応の高速道路が有料費用の時、スタッフいら立つこちらの彼に知らせない照会し、その後米国高速サイトに有料でしか自分は全区間8.65ドル高速の代金を全額支払った、しかし戻ったカードは控除されたavis社による高速代納費用が、28.40ドルの費用と顧客に対する担当しない点は、前にインターネットに見たと店のスタッフはインターネット有料道路の費用を照会できる相谈して有料。以上をまとめると、今回のアメリカ西部のレンタカー会社AVISのサービスには不満があり、これが私のケースかどうかは分からない。
が通知とフォローアップし、オンラインのコールもとても力にサンフランシスコとロサンゼルスサンディエゴ−ラスベガス
AVIS
夜は携帯電話でチェックし、翌日は空港で車を取りに行くのが便利です。
一日繰り上げて同日夜携帯単の上下は、すぐに確認し、便利、ても安心。
AVIS
サンフランシスコ空港で車を受け取るのに1時間かかりすぎた 車のキロ数は2万マイル…きれいに扫除をしないのが窓闭ずさんないい
まあね
AVIS
取り、avis社への信頼のため、車の行列が長く、車1時間まで取りに近くして待った。車を駐車場に取り発見時も同じ车が二枚を取り、車の単一歩遅れのため、車を取りに入れなかった後、仕事を経て
素敵なレンタカーを選択し、これからも使う