今回の二段の日程はニューアークbudget选し、サンフランシスコで选んだalamo、比較して選挙の大会社の席

4人以上を借り七座の调子がよく、空間の大、ドジャースの車に乗ってとても快适に、唯一の不足は、エンジンの差が少し坂が大変

サンフランシスコと洛杉機グランドキャニオン−米ラスベガス—优胜に

2500キロあまりを开いた本人が11日、たしかにが疲れて、倒れており、時差が大変提案が2−3の操縦士が交互に开き、また米国速度も早く、赤信号トランス青信号に直接アクセルを踏んで加速し、绝対に関系ない、ダラダラとのこと、私は讃、また警告国内操縦士の水準の差を必ず慎开。

サンフランシスコ空港レンタカー会社集中とともに、jfkより便利で大気。トヨタのRAV4を予定していますが、実際に車を取りにいく際には、すべてのMID SIZE SUVがオプションでした。Jeep、Escapeも覚えています。2015年1月に発売された走行距離5600マイルのほぼ新しいフォードのEscape、1.6Tエンジン、6速ハンドリング自働変速机です。走ってきたときのモチベーションは悪くなく、とくに1番道路あたりの山道は、後にニューヨークで借りたホンダのCRVに乗り換えるのは難しいかもしれない。トランクも大きくて、二個の28寸と二個の24寸のトランクはストレスがない。サンフランシスコ、ロサンゼルス、サンディエゴを経てラスベガスまで約2700キロを走った。いい会社、いい車、いいサービス。