今回の特別顺调にはっきりと行程全体にとって、途中人工料金所のない、全電子料金所は、はっきり、そして柱に違う車種の料金は、一般の明確な表示ピケットは基本的に25億クローナ。レフェリーの大部分は電子料金と人工料金があり、少し小さい(一般的には距離が短い)レフェリーは先に船に乗ってから料金を取る。フェリーの時刻表を見ると、だいたい15 ~ 30分、ホームページはwww.kolumbus.no。道中の風景が一番美しいのはボスからゲロンエルフィヨルドまで、とてもオススメです!

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途中でリモコンキーに問題が発生し,車両を発進させることができずカーフェリーに壊れてしまう。自費で電池を交換しても問題は変わらない。このためフェリーを4往復し、乗組員の船長が交代で手伝った後、陸上の救助隊員が到着すると、スタートのテクニックを発見し、キーはスタートスイッチに近づけなければならない。車両を返却する際に、作業員から作動の仕方を聞かれた。車両に問題があったことを示している。旅行期間中に胎圧警報ランプが点灯し、自ら補気した後に消失した。

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autopass装備を搭載して初めて、欧州のがはっきりと便利ですが、空港では車のときはあまり出歩かなく駐車場、提案の情報を提示した。帰国後のメールのやり取りはまだ効率的で、事故の処理時間が長いため、最後にクレジットカードの引き落とし金ではなく、電信送金をしなければならない。

不満、とても。予約時に表示されていたトヨタ・アウリスがあったのに、店員はないと言い張った。私が見たと言うと、彼はこれを持ってあなたにプジョーをあげるか、車を持っていないかと言った。それに返金はしない。態度が極めて悪い。私はトヨタAurisを国内で運転したことがあると言った。この車は安全係数がずっと高い。プジョーの車は私には難しすぎて、しかも車はとても小さい。ちょっと手伝って。しかし劣悪な態度がよ

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課金期間は明記されていない!後多料金用!

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