ノルウェーの基本は山道を、自动车のフェリー、ノルウェーの道は多くの有料の、しかし心配、車が国内に似etcの設備を通りがかり收费点も不用自動駐車料金、收费点も大きくないため、わずか一autopassと書かれたピケットを持って、直接咲いたばいいのです。自動車フェリーは、オートパスと書かれている場合は、このルートを直接走行し、自分で料金を支払う必要はありません。このマークがない場合は、自分でフェリー料金を支払う必要があります。通行料は自分で払う必要はありませんが、返金後に請求書に基づいて保証金から一銭引きますので注意してください。だから後続に車の車代引きもありますよ!

北欧の男性2人はとても良かったです。やはり平均的な素質が高いのは違いますね。北欧グレーのXC90にアップグレードしてもらい、自動運転支援がとても快適でした。家族分の荷物として28インチ2個、26インチ1個、21インチの機内持込用スーツケース1個が楽に収まりました。

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本来一台のワゴン車を借りて、空港に無料のスバルをグレードアップしてくれました森の人で、しかも一台だけで6000 kmを走った準新車の良いたまらない

途中でリモコンキーに問題が発生し,車両を発進させることができずカーフェリーに壊れてしまう。自費で電池を交換しても問題は変わらない。このためフェリーを4往復し、乗組員の船長が交代で手伝った後、陸上の救助隊員が到着すると、スタートのテクニックを発見し、キーはスタートスイッチに近づけなければならない。車両を返却する際に、作業員から作動の仕方を聞かれた。車両に問題があったことを示している。旅行期間中に胎圧警報ランプが点灯し、自ら補気した後に消失した。

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