は総じて、トルコの路でも结构には、道路工事のも大国;特に注意しなければならないのは、トルコの曲がりくねった上り下りの山道や海沿いの道路はとても多く、時にはいくつかの村の中の小道を通ることもあるので、気を配ることができず、また時間に追わないことである。交通規則はとてもよく適応して、現地の人は車を運転するのは速くて比較的に交通規則に注意して、路側の条件が許す情況の下で、徐行車はみずから右に寄って急行に道を譲る。 頑張れば、何か油を入れればいいのですが、ガソリンスタンドの従業員が窓を拭ってくれます。加油が終わったら、カードで店のカウンターに行って、油で銃の番号を申告し、現金で直接従業員に支払う。ガソリンスタンドのトイレはかなり清潔でスマート化されているので、道を急いでいる兄弟姉妹のトイレには最適です。 D400の周辺ラインは自働車に適する、交通はあまり便利ではなく、風景も比較的にきれいで、自働車は観光客に更に多いホテルと観光の選択を与えた。 それ以外、沿道でスピード違反を調べている警官は何も見かけなかったし、面会も多くなかった。しかし、交通規則を厳守しなければならない。

探しやすくて、空港から出て、向こうにサービスショップがあります。伝票を取り、歩道橋を渡り、エレベーターに乗って、直接車を持っていく。

効率を専攻した。2人乗りの車を借りて、PASSATをアップグレードしてくれた、すごい車だった。

車を返したときに連絡先に英語が聞き取れなかったので、ちょっと待てと言われても分からず、空港の2文字だけが聞き取れた。私はカーナビが空港に向かう途中、私に電話をかけて邪魔をした。最後に車を空港の駐車場に駐車して数分待って彼はまた20リラの駐車料金を払った!あんまりゴミだから、アドレスを直接つけておけばいいんだけど、英語の話せる連絡先をくれないと。強くおすすめしません!満足

注文単価と着払いが合わなくて、為替の問題だと言ったら、彼らはユーロを使う!しかし現場のクレジットカードで土の国のリラを塗って、もとの注文のオファーもリラ!

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2程定しましたが、これは最初の程に、全体といい、肯定的。しかし第二の行程はまだ問題が解決していないので、敷金が十数日経っても返金していないので、自分でレンタカー会社のホームページを調べてみると、15-20営業日で返金されると表示されている。しかし、顧客サービス群は同じ約款を暗記しているようなものではなく、2カ月ということもあり、顧客に電話をかけて連絡するのをまったく助けていないような気がして、本当に顧客を助けているわけではない。トルコの西安カラオケランキング

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