はっきりと、ノルウェーの風景が享受するのを见て、比較的自由。

安全第一、かえりみず遅い、安全にも注意が必要。駐車したらホテルの人に聞いてもいいし、むやみに駐車してはいけない

バーゲン・ボスワーズ-フランツラムとオルブライト登蓋朗アール−翁ダル斯内斯—正に—クリスティ安松—トロンハイム

バーゲン・根—フロム—蓋朗アール—トロンハイム

最もはっきり路、最良風景が途中で

バーゲン・本复olden蓋朗アールフィヨルド-オバマレ松空港

アイスランド運転と国内のように運転席は左、フルコース运転灯が必要で、前後に乗客がシートベルトをしなければならない。アイスランドはいくつかの制限速度に分かれており、市内では80、市街では50以下、郊外では90以下に制限されている。アイスランドではスピード違反の罰金が二十万アイスランド・クローナというのはかなり高価で、スピード測定カメラは主に大都市や都市の近くの道路にあり、スピード測定のあるところでは前方にスピード測定写真があることを示す標識がはっきりしている。アイスランドでは地元のベテラン運転手が猛スピードで島の南の1番道路をいきなり150キロまで走っていますが、郊外の道路はほとんどが片側1車線なので、追い越しには注意が必要です。給油にはチップ付きの外貨クレジットカードを利用しなければならず、ガソリンスタンドの多くは無人で、自分で払わなければならない。注油ステップN1ガソリンスタンドの例:1、選択言語2、注油銃番号3、クレジットカードの選択金額4を挿入、クレジットカード5、注油6、再度クレジットカードを挿入すると、自動的に領収書が印刷される。オフショアショップで消費するクレジットカードの小さな切符はなるべく残しておく。車を運転するときはできるだけ譲るようにして、ターンテーブルに入るときは車が来なくてはならず、また、交差点から本道に入ったり、線路を跨いで入ったりするときは、車が来なくてはならないのを待つ必要があります。

空港—黒い砂浜—vik—氷河湖—黒滝—vik—黄金の滝—間欠泉—青い湖—空港