ノルウェー観光こそはっきりしなければならない体験の道中の景色に、大衆ガイ一路の自由路威が与えるすっきり

EUROPCARの各国のサービスは異なります。今回はベルゲンでの体験が良くありませんでした。今日、予告されていなかった費用の請求書が届きました。毎日の電子料金70元、毎日のGPS使用料120元、さらにこれらの料金には25％の付加価値税が追加されます。さらに、車を受け取った時点で既に15キロ走行していましたが（写真参照）、10キロと見なされ、その差分を16クローネ多く請求されました。

ノルウェーのはっきりとしたのが上手で、山道は多少狭く、速度が速い。渡し船に出会う前に切符を売っている人がいて、その通路が目的地に着いたことを地元の人が熱心に注意してくれた。

バーゲン根歩道石根が哈アールバーゲンダルフール办则根

素晴らしい線路は、はっきりと反映しないような旅の途中

バーゲン・根~フロム~松恩フィヨルド~蓋朗アール、イーグル道~翁ダル斯内、大西洋の道、クリスティ安松~ ~トロンハイム

bergen odda−stavanger bergen

アイスランド運転と国内のように運転席は左、フルコース运転灯が必要で、前後に乗客がシートベルトをしなければならない。アイスランドはいくつかの制限速度に分かれており、市内では80、市街では50以下、郊外では90以下に制限されている。アイスランドではスピード違反の罰金が二十万アイスランド・クローナというのはかなり高価で、スピード測定カメラは主に大都市や都市の近くの道路にあり、スピード測定のあるところでは前方にスピード測定写真があることを示す標識がはっきりしている。アイスランドでは地元のベテラン運転手が猛スピードで島の南の1番道路をいきなり150キロまで走っていますが、郊外の道路はほとんどが片側1車線なので、追い越しには注意が必要です。給油にはチップ付きの外貨クレジットカードを利用しなければならず、ガソリンスタンドの多くは無人で、自分で払わなければならない。注油ステップN1ガソリンスタンドの例:1、選択言語2、注油銃番号3、クレジットカードの選択金額4を挿入、クレジットカード5、注油6、再度クレジットカードを挿入すると、自動的に領収書が印刷される。オフショアショップで消費するクレジットカードの小さな切符はなるべく残しておく。車を運転するときはできるだけ譲るようにして、ターンテーブルに入るときは車が来なくてはならず、また、交差点から本道に入ったり、線路を跨いで入ったりするときは、車が来なくてはならないのを待つ必要があります。

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