1 .高速トールゲートはなるべく人工の通路を出発する前、攻略を见覚えて写真をばいいのです。 2.イタリアの駐車は思っていたほど怖いものではありません。市街の駐車は早めに探してあるいは大家と疎通すればよく、小都市のZTL区域の外に必ず駐車場があって、小銭を用意して車のナンバープレートに入力して駐車券を印刷します。 3.給油は2種類あり、難度はあまり高くない。油をいっぱい入れてから中に入ってお金をあげるか、それともセルフサービスで油を注ごうか、まずお金を出してから油を注ごう、前もって油の量を計算します。

アプリで予約しても店舗で車を受け取るときに違いがあります。予約した車が必ずしもあるとは限りません。最終的に手に入ったのはフィアットのSUVでした。もちろん、ヘルツのスタッフからはマニュアルのディーゼル車を勧められました。それなら長距離でも安くつくとのことでした。実際その通りで、燃料は一度しか入れませんでした。また、複数人が運転する場合は追加料金がかかり、明細も非常に詳しいです。アプリ上では2000元くらいと表示されていましたが、最終的には約5000元かかりました。

車を取りに行く時、1日9ユーロの電話を売り込んで、イタリアの道路状況はとても良くて、運転手はすべてとても交通規則を守っているので、私は買わなくてもいいと思います。でも勧められて半日で買った。ちょっとくどい感じがする。また車を取る時に私の印刷した免許証の認証は私に原本を要求しなければならなくて、私はQeeqの白い本の免許証の公証を持ったおかげです。これからHertzでレンタカーを借りるのに注意して、免許証の原本を証明しなければならなくて、モノクロで印刷した彼女はだめだと言った。カラー印刷が必要かどうかは問わない。

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