Hertz
アプリで予約しても店舗で車を受け取るときに違いがあります。予約した車が必ずしもあるとは限りません。最終的に手に入ったのはフィアットのSUVでした。もちろん、ヘルツのスタッフからはマニュアルのディーゼル車を勧められました。それなら長距離でも安くつくとのことでした。実際その通りで、燃料は一度しか入れませんでした。また、複数人が運転する場合は追加料金がかかり、明細も非常に詳しいです。アプリ上では2000元くらいと表示されていましたが、最終的には約5000元かかりました。
車を取るのも返すのも早いし、少しは保険を勧誘しても、買わなくてもうるさくはない。希望の車種が取れなかったのが残念です。
コール適時
まあ
コールがよくて、当時の供给侧まで、車のない、連絡がコール・センターの手伝い。注文のフォード澤(クォン・スンテク、最新車はベンツ威、稼いだ大た
比較しなくてもいいとは思わないけど、北米とオーストラリアとは違います。
速度が遅い、開窓口が少く、一人で受付処理1時間近くなら、この効率も酔った。
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Hertz ROME STAZIONE TERMINIの口コミ
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アプリで予約しても店舗で車を受け取るときに違いがあります。予約した車が必ずしもあるとは限りません。最終的に手に入ったのはフィアットのSUVでした。もちろん、ヘルツのスタッフからはマニュアルのディーゼル車を勧められました。それなら長距離でも安くつくとのことでした。実際その通りで、燃料は一度しか入れませんでした。また、複数人が運転する場合は追加料金がかかり、明細も非常に詳しいです。アプリ上では2000元くらいと表示されていましたが、最終的には約5000元かかりました。
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車を取るのも返すのも早いし、少しは保険を勧誘しても、買わなくてもうるさくはない。希望の車種が取れなかったのが残念です。
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コールがよくて、当時の供给侧まで、車のない、連絡がコール・センターの手伝い。注文のフォード澤(クォン・スンテク、最新車はベンツ威、稼いだ大た
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比較しなくてもいいとは思わないけど、北米とオーストラリアとは違います。
速度が遅い、開窓口が少く、一人で受付処理1時間近くなら、この効率も酔った。