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便の変化が車で2時間を繰り上げて、余り有料時間も車相応减ボタンもない、定カードモトローラがテールランプの亀裂に変えた台日産
コール答えは適時
満足しました。車の受け取りは迅速で、返却時のチェックもスムーズ。隠れた費用はありませんでした。 Pacificaはとても快適でした。受け取った時点で走行距離は4万マイルで、4日間で1千マイル走行しましたが、車の状態は非常に良好でした。ハイブリッドのPacificaは燃費が100kmあたり8L未満で、想像以上でした。
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コール答えは適時
西ドライブに行く価値がある、沿道の風景を視覚の饗宴は、视线がいい、通行料(有料高速)航法選択を避けなかったが、原油価格が安く、15日間はっきり応援1500元程度にかかった。車速は速く、65マイルの制限速度は基本的に80以上を走り、全体的な運転習慣は比較的に良くて、それぞれの道を行って、無断で割り込みが変わることはなくて、右のバックミラーは拡大左右があって、見て慣れないで、多くバックミラーを見ればよい。全体的には国内より気楽に感じられる。車を運転してから数分後には、走行距離情報やオイル状況などの内容が記載されたリストが出てくるので、チェックしやすく、走行していない車もあるという。
Dollar SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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満足しました。車の受け取りは迅速で、返却時のチェックもスムーズ。隠れた費用はありませんでした。 Pacificaはとても快適でした。受け取った時点で走行距離は4万マイルで、4日間で1千マイル走行しましたが、車の状態は非常に良好でした。ハイブリッドのPacificaは燃費が100kmあたり8L未満で、想像以上でした。