米国人の运転が早く、思う存分彼らはアクセルを踏み込んだと、きついので、そうでなければ、あなたはあなたの指にビースピーカーとされていた。 駐車して米時計のあるところを止めれば、表札の駐車規則を見ることになる。消火栓のまわりには止められない。 美東駐車は西部より難しくてしかも高くて、多くの路側の米時計は国内のクレジットカードを知らなくて、ただコインを使うことができて、だからできるだけ事前に少し多くのコインを用意して、私のように西部と同じだと思わないで、結局大通りに走って店のコインを交換します。

カウンターの人は無愛想だったので、予定の車はない、何種類かしか選べない、と教えてくれた。また、車両事項や保険については何も言わず、簡単な引継ぎ車両です。

全体とレンタカーの過程は順調の予定。

列はほとんどなかった。 保険料を勧めることに熱心だ。結局、店では全危険にアップグレードして、ネットで買った方がお得です。 好ましくないのは,本来活性化されるべきEZ−passが活性化されていないことであり,我々は知らないうちに後続の使用に高速化費用とHertz代納費用が発生し,高価である。早めに言えば、Toll Road高速料金を道路で現金で支払います。

現場賃貸料とは一致する。

JFK空港は車を回収するのに便利で、従業員も専門的な情熱を持っているので、必ず答えがある。これは私達のアメリカが初めてで、とても良い感じです!

価格が合理的で、いい

大店、席

いつも満足している。今は写真を送らないとコメントできない設定(少なくともアプリではそうだが)が強制的でしつこい。だから今回の評価は1つ星を減らす(以前はすべて5つ星だった!)と、持ち上げることを重視!スタンプでポイントを進呈して励ましてもいいですが、強制するわけにはいかないので、やはり流量や時間がかかる場合があります。

私たちはニューヨーク空港から車を取り、バッファロー空港から車を返した。海外還元車のため費用が高く、経済Ford Focusの車を借りた。最終的に手に入れたのはシボレー車で、走行キロは3万キロ以上あり、レンタカーの中からは車の中でも特にキロ数が多い。それにフロントガラスが少し割れていた。車は110キロ/時と軽くなり、少し浮いてしまった。Hertzの顧客サービスはとても良いです。車も速いです。大企業は安心しています。請求書もはっきりしています。たしかに車はどうでもいい。

比較後、今回のスケジュールqeeqの価格が一番の恩恵、フロントに車を取り、手続きは简単、費用の算定も简単。