足場高速道路、注意料金所のマーク、市街地のダイヤルを余り、車が、駐車場での駐車の道端に止めないで、車に何物を入れない

予算を節約するため、また冬季の風景があまり期待できないと予想して、多くの道路旅行を計画せず、主に高速道路利用のために最も安価なフィアット500Cのマニュアル版をレンタルしました。しかし、予想外にも今回もAvisが予約した車種を提供してくれませんでした。これで海外でAvisを選んだのは三回目ですが、三回とも予約した車種が提供されませんでした。もうこのレンタカー会社は二度と利用しないと誓います！ 代替車種は助手席にエアバッグがなく、前後にもレーダーがありません！シートは上下調整ができず、ミラーは手動で調整しなければなりません！さらに最悪なのは、運転感覚がとても悪いです！40キロでカーブを曲がるときに車が大きく傾きます！高速道路で60キロ未満の速度でカーブを曲がった際には、車が制御を失いスリップしそうになり、幸いにもすぐに車体を戻すことができました！

スペインの人はあまり友好、後位シートベルトを送っておらず、100欧州を罚し、本当に少し坑。

はっきりと1800 km、ハイブリッド・借りた台に、フルコースを応援105リットルを感じコストパフォーマンスが高い。マドリード、バルセロナは自走を推奨していない。駐車スペースが少ない分、駐車料金が高い一方、都市部の道路では右車線がバスとタクシー専用道路となっており、気を抜くと交差点を逃してしまう。

同行の友人は英語の上手なので、全体のレンタカー過程は順調だった。私たちは13人(大人7人、11歳以下6人)で、全部で3台の車を借りました。bmw 3、スコダ3、スコダ2である。すべてディーゼル車である。スコダ3は最も燃費が良く、スコダ3のトランクは大きく、bmw 3は比較的快適に運転されている。特に注意して、給油はくれぐれも間違えないで、あるのはガソリン、あるのはガソリン。