南島の車がいいが、人だ車が少ないのは、最初はゆっくり习惯右かじ車

ここではっきりと希望の友人たち、万全の現地の交通ルールの宿題は、国内の多くの運転と違って危険を避ける习惯

习惯左同行といい、一定しない運転疲労、新人の提案が来ないニュージーランドの运転は、国内最高公里数2 wの老、運転手がもう一方が必ず见よwayで待ち、千万を取らない

運転の方向、国内とは違って、旋回する瞬間が逆にに注意が必要で、幸い車が少ない。

まず右のかじを熟知のテクニックを操縦し、一て必ずニュージーランドの交通法規を学び、運転の最も基本的なルール遵守必ずはっきりして、例えば、同年左旋回する時は、必ず先に落ちればあなたの右側の車両、車が相対的に安全地帯になって左折などない。次に、駐車注意表示、特にクィンズタウン、22のような都市で、基本が有料駐車、一部の公営駐車場が自動有料機、支払いの后には必ず有料領収証の証拠を车内に目立つの位置、普通は架式ハンドルの上に置くパネルの上に、フロントガラスが直接見透、そうあなたと誤解される時限をパトロール中だった警官の有料であなたを如実になかった。結局、今回の車の運転は皇後鎮からクライストチャーチまでの道中は風景が美しいが、車を運転する景色を見ないで、酒を飲むのは車を運転するな。