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カウンターで保険を売り込み、車のグレードアップをさせたり、ETCカードを借りずにはゴールデンゲート橋を渡らないので、現場で払うことはできない。は

サンフランシスコ空港店で車を引き取る際、従業員が勧める保険を買わなかったため、わざと時間をのそのそと引きずっていた疑いがある。受け取った車は3万マイヤーのニッサンを運転していた。これは私が借りていた車の中ではかなり古いものだった。運転して2日後にはエンジンが少し鳴ったような気がした。念のため、私はすぐにロサンゼルス空港に向かい、フォードに乗り換えた。この二台目の車は新しくなって,やっと2900キロ運転したばかりで,しかもこっちの従業員の態度はずっとよくなった。

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サンフランシスコで車を取りに行く手続きをしている老人に会った。キーボードを叩くのが遅かったし、住所を確認したり郵便番号を確認したりした。車を取りに来た時また10数分待って、1台のビュイック・アンコラを来て、車の状況は良くて、走行距離は少なくて、新車に近くて、空間は少し小さいですが、それを選ぶしかありません。ラスベガスは車が速くて、走行距離を登録しただけで、フロントガラスに石の跳んだ跡があって、私たちに責任を負う必要がないことを教えて、直接人を1人で打って行きます。

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長い列に併んで、外国人はみな信用できる会社のようです。スーパーオールを注文して、自働的に道の救援をプラスして、だから何もセールスしなかった;車は自分で駐車して、走行距離と油の量を撮影して、シートに記入して、終わった。

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