好き、バンコクを借り、日産almera自動启の小型車は寛大に止まって、バンコク居ふさぐの视线が合う、性能に対する要求がなかった。

車が早く、タイがルールを守ればいい、自分の道を守が早く、別に国内の悪い運転習慣をもたらす。

ドンムアング空港までバーバラ提雅距離1.5時間だった。パタヤからパタヤ島の埠頭まで車で4時間、フェリーの埠頭には昼間ずっと行き来するフェリーがあって、私達の一行は3台の車を借りて、小型乗用車は2つの大きい2つの小さいフェリーの料金は320バーツ、7つの車は4つの小さい小さいフェリーの料金は500バーツぐらいです。バンコクの交通が複雑で、渋滞したバーバラ提雅後、道路の広い車両が少なく、良かった。私は女の運転手、車を運転し右かじ初めて10分適応。

バンコクから华欣距離300 km未満、午前4時、車を取りに直接に高速高速50 70バーツ、実に安い。タイの車を運転するには超高速の技術が必要で、スピードを出して、発見してスピードを出していないことがありません、またバイクが多いので、この2点に注意しなければなりません!バンコクでの運転は思ったほど難しくなく、渋滞が常態だが、交通事故は見られなかった。

タイまで借りて一度もはっきりと、取り車あとやはり熟知し、幸いにタイの運転手は、比較的ゴッカン(そう真不必要な面倒が生まれやすい。台の日産almera最初に持った、実はずっと泰版のフィットjazz、借りたいだけ残念yesawayないドンムアング空港、ばかり开初日のブレーキのとき発見後轮毂も異が鳴ると、まるでブレーキディスクは磨磨なかった鉄の声は、最初の影響は大きくないが、考えが後ろから遠い道はバンコク(ごいチェンマイ連携コール処理し、褒めてコール連絡する疎通の処理速度が速い、なくて2時間に连络のレンタカー会社の一市街地の時、我々には过去を见、たしかに见たが、この問題を、我々同様の一台の車種を変えたしかし、交換されたこの台は明らかに運行の質が前のより良く感じて、従業員はやはり情熱的で、彼らが退勤する前に急いで台車を交換した。翌日から旅の途中、もともとバンコク直行のチェンマイ、経路、タイの歴史古城阿瑜ロース耶、友人と入れ兜の下で、思いがけないサプライズを発見した、たしかに比較由緒のある地方、浓厚な民族文化の息吹を、地図の測位すぎて正確に、道も訊いた屋台のおじいさん、のも亲切に私の地図を描いて、たとえ一部残って建物を见つけて、宮殿の思いには見つからなかったが、時間が遅くなった、チェンマイにもなるべく早くたい、私たちは出発し続ける。上り坂を過ぎると走行が減り、誤って犬が飛び出してきた。急ブレーキが少し擦れ、しばらく走ってきたが、大丈夫だと思った。続いてナビゲーション押し入った一つの村は、昨年にも触れることみたいに、タイの村の夜でも静かに恐ろしくなって、路の上空が皆、歩き続けた道のり、チェンマイに接近した、山城が、だから、住人たちの车は1.2のエンジンは、走って、ちょっと大変、上夜、速くない、午前2時に到着のチェンマイに近い。次の日にバンコクに帰ろうと思っていたのですが、こんなに遠くまで走ってしまっては帰りたくないみたいです。ドライブレコーダーを持っていなかったことを少し後悔していたが、タイの山道はこれほどまでになっていた。でこぼこしていたが、穴が一つもなく、3時間経って午後5時にチエンラーチャブリー廟に到着した。距離が短くないために、今は清莱たい外泊、村の近くには小さな家を见たが、実にちょっと心配し、またホテルは少し距离を、ただ和気あいあいのチェンマイ続け、帰途、ころころと嵐の日が暮れても黒だし、この环境の山道を少し危険を走り、幸い数台のワゴン車のチェンマイは前にも休まず、一路につれ、チェンマイに帰る。少し休んで、翌日早く起きてまっすぐバンコクに帰って、バンコクに着く時間はまだ早い、午後7時過ぎ、バンコクで一晩休み、翌日帰国します