Enterprise
店の顧客サービスは情熱的で、仕事は専門的で、言葉の疎通は少し難しいが、顧客サービスはIPadを持って車を派遣し、相互の情報交換は順調で、相互に理解している。夜に車を取る客は多くない。
予約いい体験、途中での緊急救助の処置は算を適時に。ヨーロッパでレンタカーを借りているお客様にはAdBlueエコリーフの使用状況に注意することをお勧めします!そうでないと、AdBlueの用量不足で走行中のパソコンにロックダウンされ、起働できないという窮屈な状況に!
車の受け取りと返却はとても簡単で、受け取り場所も便利でした。特に問題はなく、デポジットの返金もスムーズで、追加料金もありませんでした。コミュニケーションも円滑で、友人の一人がフランス語を話せるため、特に問題はありませんでした。スタッフも英語を話せました。ただ、一点不快だったのは、私たちがオンラインで保険を購入していることを知ったスタッフが、あまり喜ばなかったことです。何度も保険の購入を勧められましたが、手続きは無事に終わりました。
エンタープライズレンタカー会社はとても良かったです。親切なスタッフがすぐに手続きを済ませてくれました。言葉が通じなくても、スムーズにコミュニケーションが取れて、とても良い体験でした。
はいいのだが、なにしろ小さな会社は、英語で斗山しっかりしないし、なるべくフランス語
とても使いやすい、実際のお金を払うアプリで余りより少なく、統一たい
信用できて、2日間借りて、250を賭けて、2日後に保証金を返して、若者はとても親切で、信頼できます!
はレンタカー契約全法文読めず、英語たらいい
欲しかったルノーじゃない。オルリー空港にはただ1台の自働車のC4(ディーゼル車)があるだけで、ないのは無理に合格するでしょう。 自働ギアですが、ハンドルには力がありません。 停止表示時間のイミダクログラフ,差分評価はない。
サイトok、いつ還付敷金は知らない。
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店の顧客サービスは情熱的で、仕事は専門的で、言葉の疎通は少し難しいが、顧客サービスはIPadを持って車を派遣し、相互の情報交換は順調で、相互に理解している。夜に車を取る客は多くない。
予約いい体験、途中での緊急救助の処置は算を適時に。ヨーロッパでレンタカーを借りているお客様にはAdBlueエコリーフの使用状況に注意することをお勧めします!そうでないと、AdBlueの用量不足で走行中のパソコンにロックダウンされ、起働できないという窮屈な状況に!
沿道のガソリンスタンドの無人セルフ型という有料型も、受け入れだけが表示visaやmastaマークのカード、受信拒否は银联マークのカード。多数受け付けを内蔵、個別も磁気カードを受けている。普通カードのパスワードを入力し、小型はガソリンスタンドが先に125億ユーロの予算でライセンスを続けてこそ、がんばって操作し、毎回最多125ユーロの燃料をしかない。 フランスや途中を通るモナコ、イタリアの高速道路は有料で、スイスの高速道路は無料だ。高速入口で検問を通るときに紙のカードを取り出す。高速ステージを出る時、紙のカードのチケットを左側のスロットに入れておいて、VisaやMastaのロゴのクレジットカードを挿入し、十数秒待ってからカードを引き出し、最後に右側のボタンを押して領収書を取り出す。
Enterprise Paris Orly Airportの口コミ
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車の受け取りと返却はとても簡単で、受け取り場所も便利でした。特に問題はなく、デポジットの返金もスムーズで、追加料金もありませんでした。コミュニケーションも円滑で、友人の一人がフランス語を話せるため、特に問題はありませんでした。スタッフも英語を話せました。ただ、一点不快だったのは、私たちがオンラインで保険を購入していることを知ったスタッフが、あまり喜ばなかったことです。何度も保険の購入を勧められましたが、手続きは無事に終わりました。
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エンタープライズレンタカー会社はとても良かったです。親切なスタッフがすぐに手続きを済ませてくれました。言葉が通じなくても、スムーズにコミュニケーションが取れて、とても良い体験でした。
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