取りに車の接待系あるのですが、一言だけ闻いた、セールス、保険、ないの車と新にも好き

サービスがいい、コールを適時に、トヨタ

dollar社はサービスが良いので、次のレンタカーで無料のアップグレードを希望します。いい

サンフランシスコの提車点は,空港TRAMから直行するrental car buildingにあり,便利である。ロサンゼルスの乗り換え場所は広々としている。運転して、従業員の周りをちょっと見て、それから石油時計を見て、署名して人を去った。そして無料シャトルバスで空港まで送っても、すぐに着く。

といいます。

長所:最も安い、確かに言えない; 欠点:第一に、最も安いので、スタッフは絶えず各種の制品を売り込むので、処理が非常に遅く、行列が非常に長い、しかもSFOのスタッフは今一種の道路橋PASS、130USDを売り込む、突然客は高速で必ず買うと言うので、注意して!第二に、予定していたMini Vanが車を持っていない場合に遭遇して、2、3時間待って、大型の7人乗りSUVを1台あげて、やっと6人と荷物を詰めた。先の予想通り、Mini Van空間であれば十分だが、プロセス全体のスタッフの態度はまだよい。

第3次qeeqを通じてマネー会社でレンタカー。前の2回はとてもよかったですが、今回、SFOのDOLLARのスタッフは私が130USDの1つのパスを買いたいと思って、サンフランシスコからロサンゼルスに行くか、優勝したアメリカの地で、必ずこのパスをくださいと嘘をついた。前二回のレンタカーでこれを聞いたこともないし、アメリカの高速道路の多くは無料だという印象があるので、その場で買わずに、Qeeqのお客様に電話をかけてこのPASSを買う必要があるかどうか尋ねた。パスの必要性については、カスタマーサービスの口調から判断してもよくわからなかったが、その答えはパスを買うことだった。後日、アメリカにいる友人に問い合わせたところ、このパスは全く必要ないと判断され、結局買わなかった。たぶん、このお客様サービスは箇別のケースに属するのではないでしょうか。彼の言葉遣いが間違っていたのかもしれません。

意外なことに注文した車種がなく、結局1000元以上が加算された。

もいいし、価格が自分のサイトの安い、常用の米国がいい。