なるべく夜間運転、沿道表示看板どおり走行車両(なく)。クラクションを鳴らす習慣を排除し、走行中はクラクションがほとんど聞こえなかった。皆は譲歩的な態度で、人に会うと皆自主的に道を譲る。追い越したり車線変更が必要なときは、運転手が手を挙げて感謝やお邪魔をする。地元の人は制限速度で車を運転している気がしないので、自分のスピードが速くなければ後ろから車が来ても緊張しないで、道を譲るのに適している場合は後ろの車にライトを出して、追い越していけばいいのです。たくさんの「機関車党」に出会って、すべて成チームの運転で、酷になって、私より速くて、私はすぐに道を譲って、最後に彼らのすばらしい手つきをもらって、感謝の意を表します