バンコク市内に提案してないで、とてもセ、我々が田舎へ开き、一に高速をスムーズに、はは、車の早期復帰市街地は渋滞が始まった。

コース全体ならまだしも、市内の朝夕の渋滞を避けるピークを強く勧告し、道路で運転手の基本ルールを守って、しかしも勝手になって道になる。

はっきり旅が终わり、バンコクからバーバラ提雅、再バーバラ提雅からチェンマイ、チェンマイで贫しい友拝県に行き、再チェンマイから清莱、最後の清莱回チェンマイから、たぶんフルコース1800 km。タイは総じて快適で、多くの道は高速道路と同じぐらいで、スピードは100-120は問題にならない、大きい都市を除いて、車は少なくて、人は更に少ない。前回のプーケットに比べて、今回の技術はかなり成熟したような気がして、少なくとも今回は引っかかりがなくて、少し傷があって、たぶん路上駐車した時に通りすがりのバイクに擦られたのだろうが、しかし車の運行も追及していないで、とても幸運を感じた[笑]

タイ運転の视线がよくて、バンコクとバイクのチェンマイなければ余り注意ください。他のコースは自走に適している

右かじ车に注意して、反方向に困难、ワイパーの方向を间违えやすいと、右手にふさぐ习惯、他路权側はゴッカンを中心に注意しないと開远光灯クラクションを鳴らし、タイの速度が早く、実際の香港と似て、旋回する直に必ず車の走行先行

主右かじ左行、のでみんな车に注意し、左折速度は、右は大曲がった、慣れない最良の方法が徐行し、先に適応した。