今回は車で阿庫雷で減点トンネル料とした約3000アイスランドクローナ約200人民元、しかも一長いトンネルは、以前行ったアイスランドの小型車のアイスランドは1000クローナして有料。飛行机を駆るためにコンパニオンとの交渉があまりないし、それもよくわからないようだ。現在、トンネル料金は防犯カメラに撮られたナンバープレートの最後にバックナンバーが付いているようで、駐車場所も手動でナンバープレートを渡すように変更されている。アイスランドはここ数年変化が多い。とにかくこのアックレリのトンネルが200元以上になっていることには疑問がありますが、アイスランドでもこんなに高いなんてありえないでしょう。私を大型車にしたのではないでしょうか。レンタカーを借りる前にアイスランドのトンネルの料金を聞くことをおすすめします。これまでアイスランドでは出会ったことがない。

対応はいつも良いです。ただし、保険を購入しない場合は、返却時に非常に細かくチェックされます。保険を購入すると、簡単に一周見て終わります。

全体的には満足していたが、途中での乗り換えには曲折があり、結果は悪くなかった。

が今回の点から教訓を、注意レンタカーの友人たちが必要となる。私たちが借りていた2台の三菱パジェロのうち1台がトヨタ・プラドになった理由でもある。 私たちが徹夜でコベンハボン空港からレイキャビク空港に到着したときは、すでに夜で、しかも大雨が降っていた。二度目にアイスランドに来たのだから、道は問題ではない。しかし、雨が降って暗くなり、車両の点検に穴が開いた。首都のホテルに車を停めてから、フロントガラスに半メートルほどのひびが入っているのに気がついた。でも、覚えた。必ず写真を撮って。 あまり遅くなったので、僕は電話で車の便と話をして、翌朝早く空港に行くことにした。翌日の当直者が昨日の人ではなかったので、意思疎通の過程を経て、結局無料で新しいトヨタ・プラドに交換してもらった。 私の経験としては、海外で車を借りているときは、必ず状況をチェックしておきましょう。無料で乗り継ぎができる保険もあるが、時間は私たち外国人観光客にとって一番大切だ。今回の問題はまだ時間を発見して、私は朝食を食べなかったが、しかし車を済ますことができて、その後十数日の順調に既定の行程を完成するために基礎を打ちました。

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オフショアを出た右手にEuropcarのカウンターが目立つ。スタッフは辛抱強くチェックし、車の取り方や返し方を詳しく説明する。私たちが車を返したのは朝の5時なので、不便を心配して、実際に私たちは本当に心配して、車を返した所は24時間すべて人がいます。空港の駐車場ではなく、隣のガソリンスタンドの隣だ。油を注げば車を返せる。

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